ミラカスタムのファイナルコネクションに関するカスタム事例
2018年04月05日 22時13分
ミラカスタム新車購入から12年…19万キロ突破してから不具合出始めたのでタントカスタムRSセレクションに乗り換えました! 本人が昭和49年式でありますので、純正+αの弄りしかしておりません。 90ヴォクシーハイブリッドは妻の専用機です。 申し訳ありませんが明らかに人数稼ぎの方、人数多すぎてフォロワー管理出来てない方はフォロバしておりません。
車高調はファイコネです…
もう少し落ちますが実用性を考えて…
フロントはフェンダー擦りながら曲がります(笑)
次はタイヤの扁平率40にしようか迷ってる40過ぎのオサーンです(≧▽≦)