ビートのイグニッションスイッチ交換・エンジンかからないに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ビートのイグニッションスイッチ交換・エンジンかからないに関するカスタム事例

ビートのイグニッションスイッチ交換・エンジンかからないに関するカスタム事例

2021年11月07日 22時27分

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のろとらホンダ ビート PP1

2002年にBEATを購入し乗り続けています。 故障した都度、修理&好み仕様にしています(知識不足なのでアドバイスもらいながらですが)。 宜しくお願いします。

ビートのイグニッションスイッチ交換・エンジンかからないに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨夜帰宅後に再度動かそうとしたらエンジンがかからない😱
チェックランプが消灯したままだし、リレーのカチッという音もしない。でも、アクセサリーは使える。原因は先日交換作業したイグニッションスイッチハーネスか🤔
ヒューズは切れていない。メインリレーも見た感じ問題無さそう。ハーネスを一度外して移植した部品を確認したが、問題無いように見える。ただハーネスのカプラーが容易に外せたのが気になりつつ再取り付け。
その後無事に始動時にチェックランプも全て点灯し、エンジンもかかり一安心。
カプラーの接続不良だけが原因だったらいいのだが…。しばらく様子見。

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