センチュリーの走る応接室・晩酌室に関するカスタム事例

2021年09月23日 10時11分

#走る応接室 #晩酌室

大総統トヨタセンチュリー GZG50

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MASA (京相一家)

お疲れ様です😊 先ほどは♫ 祝いのコメント✨ 有り難う御座います🤗🎶 こちらの方こそ… 飛び飛びですいません🙇‍♂️ どちらも良い内装で👍 凄い比較ですねぇ〜「和」と「独」それぞれイイ味でてますよね🤩

2021年10月01日

shinchan

ベンツもセンチュリーも後席の高級感は半端ないですね😄 昨日テークオフにオイル交換に行ってついでにクルマを見ていたらx308のソブリンがありました。凄く綺麗だったので気になってます。ナンバー付いてないので来週、試乗だけはしてみます。

2021年09月24日

大総統

基本的には後席に乗るクルマですよね😃 やはり308が忘れられない感じでしょうか？☺️ 最終年式で程度の良い車両は高値がついていますね😎

2021年09月24日

shinchan

今、308は入れただけすぐに売れるみたいです。ミッションの弱点が気になりますね。乗り込んでしまうと350もいいのですが外から眺めるには300か308になってしまいますね。

2021年09月24日

大総統

NAモデルのZFミッションは弱いみたいですね、、 Rとデムラはベンツミッションで頑丈だとか🤔 すぐ売れちゃうんですね～😃 快適性では350、スタイルは300/308…悩ましいですね😅

2021年09月24日

masa

大総統さん。　こんにちわ🌞 交互つけ難い後席対決ですね🤔 分かりやすい高級感なセンチュリーと見た目はスッキリですが乗り込むと素晴らしさが分かるSクラス。　どちらも魅力的ですね😆😆 ところでSクラスのモニターは実際見やすいですか？距離感とか🤔 実際につけて見たことがなくて😅

2021年09月23日

大総統

masaさん。こんばんは😃 難しい対決です🤔 快適具合ほぼ互角な気がしますけど、寛ぎ具合や装備ではSクラスショーファーパックが上回るのかなと思います🤔 Sクラスのリアシートはセンチュリーより体を包む感じで、シートも細かく個別に調整できてリクライニング量も大きいです😃 広さとかは同じようなものですね。ただ乗り降りのしやすさ、前席との『線引き』具合は圧倒的にセンチュリーです🙂 センチュリーのリアシートはSクラスのリアシートより『特別な席』という感じがします。前席より高い着座位置と目線になる後席であったり、後席の足元空間を拡大しようとフロントシートを前倒しした時も、センチュリーはフロントシートのシートレール部分が後席から見て目立たないように細工されていたりしますが、Sクラスではフロントシートのレールは剥き出しです。 222のほうが新しく装備も充実していますが、細やかな気配り、直感的操作具合はセンチュリーが上です。リアモニターは見易いですが、どうしてもフロントシートに付いているのでリクライニングやスライド具合に影響されますよね、、フリップダウン式よりは良いかなと思いますが、、う～ん、、細かく色々と語りたいのですが、長くなりすぎるので、この辺りで😎

2021年09月23日

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