ランサーエボリューションの納車から現在までの愛車・レカロ依存症・ランエボ依存症に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションの納車から現在までの愛車・レカロ依存症・ランエボ依存症に関するカスタム事例

ランサーエボリューションの納車から現在までの愛車・レカロ依存症・ランエボ依存症に関するカスタム事例

2019年05月13日 16時48分

にしとしのプロフィール画像
にしとし三菱 ランサーエボリューション 第3世代 CT9A

ランエボに乗っているのが 楽しくて楽しくて仕方ないです。 自分の「好き」を詰め込んだ愛車、 そんな愛車を通じていろいろな方と 仲良くなれたらと思います(´ー`)σ

ランサーエボリューションの納車から現在までの愛車・レカロ依存症・ランエボ依存症に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

#納車から現在までの愛車
パート2いってみたいと思います(´ー`)σ

これは納車当初にゼロクラ乗ってた
友達と並べた時の1枚。
タイヤの切れ角があまりに少ないのを
見せてたんだと思いますw
そんな彼も現行ハリアーの4WDに
乗り換えて小回り効かない…と
言ってましたがランエボの
比ではないと思われますw

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エボ納車にあたり家の敷地の
入り口に石が飛び出た所があり
ホイールを擦りそうだったので
出てる部分だけ割ろうとしたら
石屋だった親父が出て来て
掘った方が早いと豪語して
作業始めたものの思ったより
大きくて後に引けなくなった
親父が仕事で使ってるユニックまで
出してきて撤去しました(。-∀-)
だから出てる部分だけ割れば
良いって言ったのにねw

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ブレーキパットはずっと
これ使ってます。
製品としてはやや古いですが
変な癖も無くて使いやすいと思ってます。
ローターも同社の焼き有り
スリット有りのやつ使ってます。

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MRリップを取り付けるときに
メッキが剥がれてみすぼらしかった
エンブレムも塗装してみました。
エンブレムはマットブラックに、
台座は凹んだ部分にだけ赤を塗って
赤ラインがチラ見えするように
加工してみました。
何気にお気に入りポイントです♪
飛び石でマットブラックの塗装が
剥がれてしまっているので
その内塗り直さないと…。

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まささんに格安で譲ってもらって
取り付けまでしてもらうはずだった
HKSのサクションパイプ。
K&Nの遮熱板と上手く繋がらず
結局トライアルで遮熱板を
切ってもらって取り付けました。

ランサーエボリューションの納車から現在までの愛車・レカロ依存症・ランエボ依存症に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

セルボで使ってたこの2脚、
最初は売却して運転席だけ
黒の別のレカロを買おうと
画策しましたが上手く売れずに
純正シートが体に合わず
少しの運転で腰が痛くなって
とりあえず有り合わせで…っと
運転席にだけ入れたら思いのほか
かっこ良くて結局助手席にも
セルボで使ってたやつを入れました。
何気に愛着もあったので
ランエボでも使えて嬉しかったです。
嫁様もレカロに慣れてしまって
代車などで純正シートに座ると
文句を言うので次の車にも
レカロは装着できそうです(´ー`)σ
レカロは慣れると他のシートに
座れなくなる病気になります…。
ただ次はもうこの2脚は
使わないと思います。

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やっぱADVANが好き(*´∀`)w

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走行会で撮ってもらった写真で
1番お気に入りの1枚です。
少し自分で加工しましたが、
プロはやっぱ上手いな~(´Д`)
俺もこんなの撮りたいけど
機材がなかなか…。
エボは顔よりお尻が好きです♪

スマホのアルバムを見ながら
気になった写真を貼って
書いてるだけなので時系列が
ぐちゃぐちゃですがお許しを…。
たまには昔のことを振り返るのも
良いものですね(*´-`)

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