ランサーエボリューションのネオクラオーナーズミーティング・エボコラボ・ミニクロスオーバー・タイヤへのこだわり・ekクロスに関するカスタム事例
2024年10月05日 15時00分
やすちん（元GT-A友の会）三菱 ランサーエボリューション Ⅶ
乗換えました。よろしくお願いします※色々な方々の投稿を楽しみに見ています。そのため、単に写真のみを短期に数多く連続投稿し画面を占有をしていると感じた投稿者は即ブロックしています。
水ヶ塚公園にて。晴天だと背景は富士山だったはず。。あいにくの雨、無念（笑）
ネオクラMT後、久しぶりに よっちゃんとコラボ
前回と同様、マー吉さんと横並び。
ボルテックスジェネレータとエボⅨバンパー。。過去、何度も装着・交換を悩んだ外装😅やっぱり良いなぁ
水ヶ塚に行く直前、間に合ったソレノイドバルブ交換、ブーストも正常にかかり加速もしっかりしてくれたおかげで約1000キロの往復が快適かつストレスないものに😊
燃費も11キロ/ℓ超、この車にとっては上出来。ただリッター202円って何なの。。省エネ運転やりがいなくす🥲
タイヤのへこだわりはコスパ。本当は上等の国産ハイグリップタイヤを履きたいところですが。
乗る機会も少ないし、一般道を普通に走るだけなので自分的には、そこそこスペックがあれば良し。銘柄には全くこだわりがないです😊
フェデラルST-1、乗り心地もよく、ノイズも小さくて雨中でも不満不安なく走れています。
次週末はこの車で和歌山↔︎呉、また1000キロほどの旅☺️マイパイロットの実力を見せてもらいます（笑）間違いなく腰やお尻が痛くなると思います😊
