ナッティ(名取オートサービス)さんが投稿したエンジンオーバーホール・ロードスター ・WPC処理・モリショット・スナップオンキャディに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ナッティ(名取オートサービス)さんが投稿したエンジンオーバーホール・ロードスター ・WPC処理・モリショット・スナップオンキャディに関するカスタム事例

ナッティ(名取オートサービス)さんが投稿したエンジンオーバーホール・ロードスター ・WPC処理・モリショット・スナップオンキャディに関するカスタム事例

2022年01月28日 13時02分

ナッティ(名取オートサービス)のプロフィール画像
ナッティ(名取オートサービス)

車屋のひとりごと(薬屋ではない)、整備録、他愛も無いブログ的なもの。 ありがたい事にフォローしていただいている方も増えてきました🙇‍♀️ なので良いねマシーンになっても追いつかないなどありますので、お返しなどはできないと思われます、ご理解ください🤣

ナッティ(名取オートサービス)さんが投稿したエンジンオーバーホール・ロードスター ・WPC処理・モリショット・スナップオンキャディに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本日のお仕事、AWの作業が大体かたがついたのでお次はまたエンジンで御座います😶
去年ヒルクライムでエンジンブローしたロードスター 、1.8の組み込みです。
シリンダーヘッドのみポートを処理してあるので修正して再使用します。

ナッティ(名取オートサービス)さんが投稿したエンジンオーバーホール・ロードスター ・WPC処理・モリショット・スナップオンキャディに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

WPCを施工したピストンとコンロッド、

ナッティ(名取オートサービス)さんが投稿したエンジンオーバーホール・ロードスター ・WPC処理・モリショット・スナップオンキャディに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ピストンがオーバーサイズなのでシリンダーも広げてあります。
まだまだ立て込んだ仕事が落ち着きません🥶

ナッティ(名取オートサービス)さんが投稿したエンジンオーバーホール・ロードスター ・WPC処理・モリショット・スナップオンキャディに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

おまけ、
11年奴隷の如く使われたディーラーを卒業した自分にご褒美的ものでウッドトップをステントップに買い替えました😱
まぁ、1度きたのですがトップの後ろ側が不自然に3センチ位膨らんでいて返品されたのですけど、笑
結果来るまでに半年待ちました😶‍🌫️

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