S2000のフルピロシェイクダウン・補強は要らない？・フラつき解消・水箱に関するカスタム事例
2023年04月19日 22時33分
神奈川県でS2000 （AP2 100系 バミューダブルーパール）に乗っています。主に箱根〜伊豆方面、ごくたまに都内に出没します。 主観強めの自己満投稿ですが、悪しからずです（笑） ※単発で何度も投稿する方は他のフォロワーさんの投稿が埋まってしまう為、フォローを外させて頂きます。
フルピロ★シェイクダウン
本日は水箱にて✨
フルピロ化した青い闘士号の動作チェックをしてきました〜😁
施工後、ASMからの帰路で既にそのポテンシャルの高さを感じておりましたが、本日お山に持ち込んでじっくり検証してきました😁
先ずは早朝のHKNから⛰
ターンパイクの入り口で小休憩後、ヒルクライムです🔥
料金所をくぐり抜け、街並みが見えなくなったあたりからエンジンの回転数を上げていきます⚙
車の脚が自分の身体の一部になったかのようなソリッドな乗り味⚔
そして路面の状況に対し、ゴムやウレタンの歪みを介さない超ストレートな入力…ブレーキの効きもリニアになり、制動力がアップしたような印象を受けます😁
コレコレ、この感じ！
ﾝﾊﾞｱｱｱｱｱ…🔥
ただ中〜高速コーナーで速度が上がるにつれて突き上げが強くなり、やや接地感が希薄になります😨
例えて言えば硬過ぎる脚を入れた時のような感覚でしょうか🤔
しかしこれは走る前から予測をしていて、ピロ装着前よりバウンド/リバウンド側ともに2割ほど減衰を下げておきました。
ん〜、まだ硬いのかなー？🤔
大観山に到着した後、とりあえずそのまま椿ラインへ。
路面はハーフウェットな上、昨夜は嵐だったの？ってくらい枝葉が散乱しておりコンディションは最悪です😫
一本目に路面の状態を確認した後、走れるパートにてしっかり負荷をかけてみます💪
やはり硬い…
追従せずにずっと路面を弾き返している感覚です😬
道路に散らばる障害物や砂と戦うローコンディションの中でしたが、このまま数本試します💧
ん〜、どこにどう合わせるべきか？🤔
とここで水曜日の住人・ダーイケさんとスライド🔛
大観山を経て、しとどの窟で落ち合いました⛰
ダーイケさんも以前より引き続き減衰沼にドップリとハマり中😅
お互いの車に乗って検証しあったりしました😁
悩む私を見てダーイケさんからアドバイスが✨
「とりあえず突き上げが無くなるくらい減衰を目一杯下げてみては？」
お山入りする前に既に下げていたので乗り味とは裏腹に固める事ばかりを考えていましたが、自然に考えればそうなりますよね😅
フラットな意見、ありがとうございます🙇♂️
ここで更にリバウンドを1/4回転、バウンドを2クリックソフトにしてみた所…
ん〜良い！✨
路面を跳ね返す事なくしっかり追従して、脚自体はピロらしく非常〜にリニアに動きます😆
ダンパーの仕事量が一気に増えた感じとでも言いましょうか🤔
おーし❗️この路線で詰めていきましょう✨
と2人で遊んでいると…
フォロワーのHYUGA2さん@AP1、そしてくろえぬさん@NA1が合流です😆
皆でワチャワチャ、最近の水箱は賑やかです😁
自然に集まるこの感じが良きですね〜✨
しかしちょっと熱心に走り過ぎて…
こんな事に😱
ローコンディションなのに攻めるからこうなるんですよね〜😂
原因はストレーキ部に大きめの枝を食らった事によるラバー部の脱落です💥
走行中につき支える部品は紛失してしまったので、このラバー部は取り外しておきました💧
片側だけ無いのは気分的に良くないな〜😓
ま、後日対策をします😅
皆で走って駄弁っているうちにお昼になり、午後から用事のあるHYUGA2さんとはここでお別れです👋
さてさて、本日3人でのランチはいかに？🍱
行き先はダーイケさん、くろえぬさんのご希望により「峠の茶屋」に決定〜✨
となると伊豆スカイラインの中〜高速コーナーも試せるので、ワクワクしながら目的地を目指します😁
伊豆スカイライン・滝知山Pでまた減衰を調整…🔧
亀石でもクリクリ…🔧
おぉ、さらに良くなって来たぞ！✨
高速セクションが続く伊豆スカイラインにおいて、コーナー進入前のブレーキング時も非常に安定していて今まで怖かったフラつきも皆無です❗️
長期間私を苦しめた不安定な挙動とはこれでオサラバ👋
やはり予想通りPFが悪さをしていた事が証明されましたかね😅
※私の車のセッティングでの場合です。
しかし亀石のココ、本当に芝生だけになってしまいましたねぇ😳
ワインディングを快速で駆け抜け、峠の茶屋に到着です✨
定番のメニュー🎵
変わらぬ優しい味😋
ココは最高です👏
茅葺き屋根の軒下にスズメバチが巣を作っていました🐝
ゴンっ！💥
ダーイケさん、お約束をありがとうございます🤣
ここまで来たら当然海まで降り…🌊
ソフ活はハズせませんよね🍦✨
帰路はハイペースで天地の狭間を駆け抜ける中、ZFダンパーとすっかりリンクしたピロの動きに感動しておりました🥹
ここでひとつ、補強の話をば…
青い闘士号は現在リジカラのみのほぼ無補強の状態ですが、本日走らせた結果、補強が無くともさほど問題のない事が分かりました😊
気になっていた車体前後の捻れ、そしてオープンカー特有のスカットルシェイクは自分的には許容範囲と判断しました😊
このままもう少し走り込んで、ダンパー他セッティングを煮詰めつつ、必要なら要所の補強も検討していけたらなと思っております✨
※フロア補強バーはストック済み
ホンダスポーツの3台は大観山までワ〜プ⛰
いつも通り、ここで〆です👋
本当はこの後に椿お代わりを予定していましたが、まさかのガス欠…走り過ぎですね💧
仕方がないので諦めて帰路につきました〜😂
本日参加された皆様、いつもながら楽しい一日をありがとうございました。
また皆で水箱を楽しみましょう〜🎵
…既に次の休みが待ち遠しいです🤣
