マスタング クーペのマスタングクーペに関するカスタム事例

ZZT231セリカから

フォード
マスタングに乗り換えました！

2016年モデルで日本での発売のしていないので新車並行です

たまたまふらっと車屋に行ったら
ド派手なカラーが目を引くマスタングがとても気になってしまい

社長のご好意で運転したら…

なんだこのくそ面白い車！！

ってなりましたw

マスタングといえば

大排気量でトルク盛り盛りのイメージだけど

このマスタングは

2.3リッターのＦＲターボ
馬力310という

めっちゃ！！

シルビアです☺️
いやほんとにシルビアw

でも安定感はアメ車なのでしっかりした接地感でかなり軽快

アメ車の概念がほんとに変わるくらい衝撃的だった

コルベットの大排気量は乗ってたからある程度の感じがイメージがあったけど、恐らくV8マスタングとは全然違う車だと思います

でもそこがとても気に入って

3日悩んで買ってしまいましたw

カラーも黄色でなんだか幸運を運んでくれそうな感じw
納車は７月７日、ナンバーも希望ナンバーで７にしました☺️

ほんとよくできた車だなぁって感心します
でもサイドミラーが凄まじく見えにくいw

慣れるかなんか対策するかします

ちなみに左ハンドルのMTです
MTっていうのがとにかくめっちゃレアらしい

こんなん楽しいに決まってるツボを抑えた車

あとはもうね
かっこいい

実物のプレスラインとかケツからフェンダーへの絞りとかほんとかっこいい

アメ車は好きだけど排気量とかの維持の関係でなかなかまた乗るチャンスがなかったけど

税金にも優しいし
レギュラー仕様だし

ランニングコストがとにかく良い！
燃費も普通に走ってれば10くらい

文句なしです☺️

お値段は高いけど…

のんびり大事に乗りたいと思います
今後ともよろしくお願いします！

ケツもかっこよすぎる

ファストバックも綺麗です

ただ…

めっちゃ大きいですw

6MTです☺️