ロードスターのECU電解コンデンサ交換・ハヤシストリート・ロードスター に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのECU電解コンデンサ交換・ハヤシストリート・ロードスター に関するカスタム事例

ロードスターのECU電解コンデンサ交換・ハヤシストリート・ロードスター に関するカスタム事例

2020年03月03日 22時39分

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takemonマツダ ロードスター

車ヲタク、工具フェチ、整備とロードスターとオールドホイールマニアです。整備士歴30年。自動車整備会社T's WORKS 代表になりました!ロドの事で何かあれば、気軽に声をかけて下さい。宜しくお願いします。

ロードスターのECU電解コンデンサ交換・ハヤシストリート・ロードスター に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんばんは!
最近、物忘れが激しいtakemonです。😮

実はNAのAT車、ATのコントロールユニットが別にあり、アルミ電解コンデンサーを使用してるのが発覚したのを忘れてました。😓

コレです。しかも2個も!

着いてる場所は運転席のステアリングシャフトの左側。
ステアリングコラムの下の大きいカバーを外すと見えるはずです。タバコの箱の半分くらいの大きさの黒いヤツです。

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はい!早速交換しました!
確か私にECUのコンデンサー交換を依頼された方でATのNAユーザーの方が2人ほどいたと思います。
もし、その方々、ご希望でしたら、このATの分は無償で交換させて頂きます。ご連絡下さい。😣
コレを新品コンデンサーに交換する効果については、解りません。
ちなみにNBもATのCU、別についてるんですが、電解コンデンサー使ってるかは確認が取れていません。
情報あれば宜しくお願いします!😔

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