ケイマン GT4の箱替え予定・ポルシェに関するカスタム事例
2021年01月24日 12時50分
ソラポルシェ ケイマン GT4
スポーツカー愛好家です。 国産車、外車、駆動方式、問わずスポーツカーを愛して止まない運転下手。 いつかはV10、V12エンジンをこの手に入れたいと願って、邁進しております。 憧れの車はポルシェ カレラGTとマツダRX-7(FD)。 フォロー頂ける方は、お気軽にどうぞ〜(o^^o)
これが欲しくて…。
でも、なかなか生産枠が取れず。
981の時はスパイダーが取れず、GTSならと言う事で購入。
仕様も、どなたかのキャンセル分か、ディーラーの試乗車用かわかりませんが、決められていたもので、残念でした。
ただ、仕様は私の好みでしたので、選ぶ経験がなかっただけです。
１点だけ、特に、走りには関係ないけれど、純正スピーカーの音質の悪さには驚きました。
982になり、スパイダーを注文するも、やはり生産枠は取れず、ケイマンGT4なら取れますとの事で注文。
スピーカーはBOSE、走り系はカーボンブレーキ、フルバケ、４点式シートベルトなどレーシーな仕様。
981のボクスターGTSも、982の718ケイマンGT4も、とても素晴らしい車で、大満足です。
これ以上の楽しい車はあるのかなと思える、運転の楽しさも、所有欲もとても満たされます。
ところが、なんと担当さんがここに来て、982のスパイダーの生産枠が取れる！と。
ケイマンGT4が来たばかりだし…悩みましたが、墓まで持っていくつもりで、注文をお願いしました。
箱替え予定はないので、支払いを全額しなければなりませんが、維持できるよう精進しようと思います。
