ケイマン SのKW ver3・ブレーキローター大径化・ステアリング交換・ケイマンS・ポルシェのある生活に関するカスタム事例
2024年05月27日 13時27分
久々の投稿！
最近はサーキット、峠メインになってきてるからより良い走りを求めてKW バージョン3車高調と2ピースフローティングビッグローターキット、ポルシェCUPカーステアリングを取り付け！
前回のサーキット走行でローターに熱が入りすぎてクラックが入ったのと歪んでまともにブレーキ掛けられなくなったけど、明らかにタッチも良くなって良いものは良いね！
ステアリングとブレーキは自分でできるけど、車高調は費用対効果を考えてショップにお任せ！
20mmダウンがちょうど良い！
次はRECAROのフルバケと4点ハーネスを入れる予定！
車高長入れたのは、弟のせいでもある！笑
M4にKW入れたならこっちも負けてられんやろ！笑
20mmダウンで良い感じの車高に！
本当は入れる気なかったけど、弟がBMW M4にKWバージョン3を入れて触発されて買ってしまった😅
交換する前の熱でクラックが入りまくって歪んでしまった純正ローター。
ノーマルより20mm大径になったローターキット！
これがマジでタッチとコントロール性が良い！
ノーマルより小径のCUPカーのステアリング！
これがまたクイックに反応するから運転が楽しい！
横から見た時の無骨感がなんとも良いねぇー
隙間から見えるKWのダンパーがカッコええなぁ〜🤤
黄色のバネといえばKW！
