MAZDA3のストライカーに関するカスタム事例
2020年02月12日 00時30分
18台目にして初国産車。ポルシェと同居のMAZDA3は、デザインに惚れて購入。基本カミさん用。もう年だし随分と車遊びはしてきたので、飽きない程度に街乗り用として、いじります。カミさんにいじった事がバレないように。それにしても、排気音が悲しいです。スポーツマフラー出ないかな?
ストライカーカバー取り付け。所要時間5分。ロゴ無しをオーダーしたかった。色もシルバーにして、ボディ色とシルバーの2色に留めるべき!
2020年02月12日 00時30分
18台目にして初国産車。ポルシェと同居のMAZDA3は、デザインに惚れて購入。基本カミさん用。もう年だし随分と車遊びはしてきたので、飽きない程度に街乗り用として、いじります。カミさんにいじった事がバレないように。それにしても、排気音が悲しいです。スポーツマフラー出ないかな?
ストライカーカバー取り付け。所要時間5分。ロゴ無しをオーダーしたかった。色もシルバーにして、ボディ色とシルバーの2色に留めるべき!
リヤサイドカウルに続きまして、サイドダクト導入♪本来の目的は、ナイトスポーツフロントバンパー仕様のダクトが狙いでしたが、純正バンパーの湾曲が半端なくてチリ...
MAZDA3の純正ナビってALPINE製だったんだ、、、なんか昔からPanasonicのイメージがあったからずっとPanasonicかと思ってました笑何故...
既に乗り始めて6年、ヌルテカとは言い難い状態💧洗車機上等・日晒し駐車ですからね🅿️さて、少し前にはなりますが、オフ会に2回呼んでいただいた分の写真📷人の為...