GRヤリスのGRヤリス・ヒートシンクに関するカスタム事例
2023年05月07日 21時08分
Oysterトヨタ GRヤリス GXPA16
北関東でGRヤリスRZHPに乗っています。 今はフルノーマルでサーキットを楽しんでいます。 ノーマルのままでいる予定ですが、整備やちょっとした小改造はぼちぼちやっています。 ヤリスの前はセリカ(ZZT-231)に乗っていました。
オイルパンにヒートシンクを貼ってみました。
油温計を付けてから、サーキット2本目で油温120℃を越えることが分かりました。
セリカのときは効果覿面だったので、ヤリスもこれで油温が上がらなくなると良いのだけれど。
アンダーカバーにも穴を開けました。ヒートシンクよりこちらの方が効くような気が。
オプションのクーリングアンダーカバーを付けているけど、あれってエンジンオイルには効果ないんですよね(最近知った)
でも油温がいけるからって調子に乗って連続アタックしていると、ブレーキホースが吹き飛ぶらしいですがw
