ヴォクシーの車高調取付・tanabe sustec pro cr・乗り心地優先に関するカスタム事例
2019年12月10日 13時49分
80アゲハです^ ^ VOXY ZS 前期 カラーNo.221 ブラッキッシュアゲハガラスフレーク 永遠に弄り続けます✨😊 皆さんよろしくお願い致しますm(_ _)m ※ パーツレビューはこちらでは投稿しておりません また みんカラの整備手帳で投稿したコピーか あるいは内容を大幅に端折った投稿となります あしからず申し訳ありません
遅ればせながらダウンサスから車高調へ入れ替えました〜♪(ᵔᗨᵔ๑)
tanabe SUSTEC PRO CRです✨
2019.12月8日（日）
開店前のカスタムショップに出向きその時を待ちます
実は事前に自宅のガレージで現状を測ってました
GLからフェンダーアーチのトップまでFR共に684㎜✨
打ち合わせ完了👍
現状より10㎜ダウンの674㎜でお願いしました
さて今から約3時間ぐらい暇です😅
ショップをうろうろしてると何か撮影してる😳
聞いてみたらスタイルワゴンの取材でした✨🚙
取材を受けてたアルファードの方と少し談笑し
ん？名刺は？車の中ってことで取りに行かせてもらったら😳 もう出来上がってる〜？
しかもかなり下がって😅
店員さんに聞いたら この後調整するとのことでした😉
車高調整が終わったので次はアライメントですね
これは必須作業です👍✨
完了後を実測したらF675㎜. R665㎜にダウンしてます✨
ヒップアップしないように調整してくれたみたいですね
最後に見届けに来てくれた ゴン太さんと 私からの外したダウンサスを流れ作業で移植した 大悟くんと記念撮影〜✨
お待たせしてすみませんでした💦
いい感じにダウンしましたよ〜✧*｡(ˊᗜˋ*)✧*｡
く〜❗️😆👍
たまらん‼️ 以上 車高調取付け作業完了です
乗り心地も純正とほぼ変わらないですねー
ではではっ❗️ ✋️
