ランサーエボリューションのエンジンオイル交換・インテリア・デフオイル交換・ワコーズ最高・年内に10万キロ？に関するカスタム事例
2018年11月09日 16時32分
えっくん三菱 ランサーエボリューション X
通勤、ファミリーカーですがサーキット走行しています。夏はメンテナンスと決めているのでたまに峠をドライブする程度です。地元のミニサーキットを中心にタイムアタックしています。縛りはタイヤ代+組み込み工賃含め10万円以下が条件でアタックしています。 MLS 44.6【1？回】鈴鹿南56.7【1回走行】美浜44.6【3回】エボで走っています。走り関係はみんカラに上げています。 タイヤにはお金掛けれないので違う部分でカバーしています。サーキット走行一緒に行きましょう(´∀｀*)
サーキット2回走行してオイル交換後3000km超えていたので雨の中、何時ものお店で交換。
安定のワコーズ。エンジンオイルは4CR。デフオイルはHG250R。このギヤオイル値段半端無い…でもデフが壊れる事思えば安いのでエンジンオイル交換と同時に毎回交換しています。
交換前の油圧ですが油温80℃でアイドリング時0.2MPa→0.18MPa、最大圧も0.7MPa→0.67MPaと優秀な成績を残しました。実際、最大圧に関してはずっと見ていたらレブ叩くので見れる範囲ですが(￣∀￣)性能悪いオイルだとアイドリングで0.1MPaまで落ちると聞いたことありますが私はそんなオイルは見たことないです…
インテリアマジマジと見るとごちゃごちゃしている。もっとスッキリさせたいな(´；Д；`)
