ヴェゼルのホイール交換・洗車・12ヶ月点検・タイヤローテーションに関するカスタム事例
2019年12月14日 14時28分
この愛機ヴェゼルで車歴7代目となります。 若かりし頃は3リッターのFRターボや4駆のツインターボなど、やたら過給機付き車両にこだわった時代がありましたが、扱いやすくそれなりにキビキビ感のあるこのヴェゼルがとても気に入ってます。
今朝は12カ月点検でドック入りです。
今回はオイルフィルターの交換の機に、先月ホンダに導入されたばかりの「スラッジナイザー」なるものを施工してもらいました。
エンジン内部を隅々まで洗浄してくれるそうで、アクセルワークが軽快になるとか。オプションで6,600円
これがそのスラッジナイザー。
本体は60万円を超えるとか。
これを普段オイルフィルターが付いてる部分にはめ込み、
こんな感じで。
こうしてエンジン内部を洗浄するそうです。
ここに。
後は新品のオイルフィルターをセットして真新しいエンジンオイルを注入。
おかげで普段のオイル交換なら3.5Lほどの消費ですが、今回は3.9Lも入ったそうです。
めちゃくちゃ無色透明です。
ついでにタイヤローテーションしてもらいましたが、さすがホンダD。黒系のホイールはキズが付かないようインパクトを使わず手作業でナットを回すのがマニュアルだとか。
ホイールキャップもロックナットもブラック仕様なので作業には気を使っていただきました。
最後はホイールも洗浄していただきさっぱりしました。
ガラスコーティングされているので光具合いもひとしおです。