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レガシィツーリングワゴンの千葉フォルニア・千葉フォルに関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンの千葉フォルニア・千葉フォルに関するカスタム事例

2021年09月14日 20時34分

ぎーよんのプロフィール画像
ぎーよんスバル レガシィツーリングワゴン BP5

Everyday is a holiday ぎーよんです😋 戦闘機マニア 吸気音マニア ひとりで痺れてます。 電子制御のないクルマが大好き なのに、突然キューブを衝動買い😳 ツボるクルマ大好き 写真撮るの大好き 一眼使えない派 iPhone12Proのみ 千葉県富津市に生息。 運とタイミングだけで生きてま〜す🌱

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いきなり完成写真。

ポジション、ウインカー
点灯位置交換✨

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ノリと勢いで始めました…

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ウインカー部をポジションにします。
ポジションの配線をウインカーのカプラーにドッキングさせます。
すぐに元に戻せることと、作業性を考慮して、配線は長めに作りました。

ウインカーがT20なので、ポジション用にT20ホワイトLEDを用意しました。
ポジションはT10なので、ウインカー用にT10アンバーLEDを用意しました。

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運転席側

配線がギリギリ…
手が入らない…
エアクリボックスあったら、完全アウトだわ。

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助手席側

さらに難関…
バッテリー外して…
もっと配線ギリギリ…
そして、ギボシが品切れになるという。。。
めんどくさい側で、それは勘弁してほしい😭
後日、ちゃんとやり直そう。。。

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完成✨

実際はリフレクターに反射して、キラキラして、そうとう綺麗😆

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良いところ
・めちゃくちゃ綺麗
・カッコイイ
・車幅が広く見える

問題点
・どうやってもT20なので、明るすぎる
(手持ちのいちばん暗いT20を入れても、明るすぎる。まさかバックランプ用の激光T20なんて入れてしまったら、とんでもないことになる。)
・ウインカーがT10(T16)アンバーになるので、T20の明るさに負けて、点灯してるのかがよく分からない

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