T-ロックのDIY・vw・フォルクスワーゲン・レースチップ・サブコンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
T-ロックのDIY・vw・フォルクスワーゲン・レースチップ・サブコンに関するカスタム事例

T-ロックのDIY・vw・フォルクスワーゲン・レースチップ・サブコンに関するカスタム事例

2022年10月11日 09時46分

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muneフォルクスワーゲン T-ロック

来月ティグアン(AD1)に乗り換え予定

T-ロックのDIY・vw・フォルクスワーゲン・レースチップ・サブコンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ファミリーカーとしてTROCに乗り換えたつもりが、、、
いつもの悪い癖で入れてしまいました。

説明書によると
150ps→188ps
340Nm→429Nm

車両重量1430kgでこの数値、
実際乗ると思いの外よく走ります!
パワーよりも、トルクが増えて面白くなりました。

T-ロックのDIY・vw・フォルクスワーゲン・レースチップ・サブコンに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

本当は右前か左フェンダー上に設置したかったですが、配線やボンネットとのクリアランスの関係で左前に隙間テープで保護してタイラップ留めです。

勿論、設定は常に7です。

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