シビックタイプRのバッテリーターミナル交換・マイナスアースケーブル交換・電気系トラブル・加工作業・経年劣化パーツ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのバッテリーターミナル交換・マイナスアースケーブル交換・電気系トラブル・加工作業・経年劣化パーツ交換に関するカスタム事例

シビックタイプRのバッテリーターミナル交換・マイナスアースケーブル交換・電気系トラブル・加工作業・経年劣化パーツ交換に関するカスタム事例

2024年04月23日 21時48分

WTR @ FD2のプロフィール画像
WTR @ FD2ホンダ シビックタイプR FD2

プレミアムクリスタルレッドメタリックのFD2に乗ってます 岡山国際サーキットやセントラルサーキットの走行会でたまに走ってるんでサーキットでお会いしたらよろしくお願いします ※注意※ 写真・投稿の無断使用禁止 (CT運営さんはOKです)

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最近走ってる時やアイドリング中に電気が一瞬だけ切れてすぐに復活するアイドリングストップみたいな状態が出てたので先週Wishで点検してもらいました

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社長に見てもらったらバッテリーターミナルが閉まってるのに両方ともスコ抜けするくらいゆるいのが原因でした😥

オルタとかじゃなくてマジでよかった😅

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パーツの注文頼んで今日作業してもらいました

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マイナスアース線は安いから純正ASSY

プラスは純正ASSYが1万くらいする無駄に高いし部品屋からはそもそも製廃してるからないと言われたのでターミナルのみ付け替えするのに適当なやつ頼んでもらいました

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取り外したアース線は新品とくらべてだいぶ線の色がサビっぽい色してました

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アース付ける時にバッテリー下ろしたら台座の下がちょいサビみたいなのあるから今度シャシブラしようかな

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プラスターミナルは純正と形が違うし閉めるネジの向きが逆やからカバーは当然閉まらないからぶった切り加工して被せてます

とりあえず電気流れて外れなければなんでも🆗👌

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アースは変わりなし

17年も使ってるとやっぱりこういうところも交換していかないとヤバくなりますね

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シビックタイプRのカスタム事例

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バックシャンな愛車✌️

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最近車の写真撮れてないので過去の愛車写真でごめんなさい🙏10年前の春です🌸珍しくお題に合った写真があったので投稿しちゃいました😅今は乗れないけどまたいつか...

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NEWwheel15インチ前後違いの競技仕様"風"友人から譲り受けました。大切に使わせてもらいます。

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宿題提出!リフレクション(過去画像)

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何気にこの角度好きかも😊

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とりあえずお題にのって去年の夏

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シビックタイプR FL5

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かれこれFL5納車されて、3年目!やっと無限ステアリングに交換。感触は、カサカサ(笑)まー乾燥時期なんでね💦手に汗かくと馴染む感じですかね(笑)ブラックエ...

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シビックタイプR FD2

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おはようございます😀✨✨お題を投稿します😁バックシャン投稿してる方々のみて意味がわかったと言う…🤫天気予報だと、うちの方明日明後日あたりに雪が降るとか🤔え...

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