カローラフィールダーのWhite cookroachさんが投稿したカスタム事例
2020年02月02日 21時58分
こん◯◯は… 私は日本人と日本人のハーフです。 カローラフィールダーをいかに商用車から脱せられか、日々検討をしております。 たまに私奴のコメントを含む投稿に、アスペはじめ発達障害、知的障害、人格障害、その他各種精神病、総じて人間の質が悪く自己都合による拡大解釈、被害妄想を呈する方、更にはモンスターが御見えになります。そういう方には他人様に迷惑被る前に、然るべき専門医療機関に御受診し、お薬を処方していただくか、御入院・御療養される事をお勧めしております。
アンテナの塗装が剥げてきて、試しに洗車時にスポンジで触れてみたスポンジに劣化した塗料が付きまくったので、その塗装を全部剥がし、今度は弊車カラー(ホワイトパールクリスタルシャイン色)のベース色でもあるトヨタ070と…今度は容易に塗装が劣化しないよう、A―4クリアをタッチペンで手作業で塗布ました。本当は上塗りもしたかったけど、もしかしてただてさえクリアを塗りたかったのに、上塗りを挟んだらアンテナの利得に影響を及ぼすかも…と察し自重しました。
ま、これでも俺奴程度のレベルでは送受信は気にならない程度です。
(※ハイブリッド車での無線通信…特に送信につきましてはどんなに送信出力を控えるとしても、御車との適合が取れない限り、御勧めはできません)
参考までに弊車搭載機種です。
最大出力5Wです。デカいのは先述の理由あり搭載する予定は未定です。
御察しの如く、マイクは付けておりません。ハンディ本体でのマイクでの送信になります。走行中それやったらアウト。揺れる弊車内でマイクをジャックに入れると、中途半端に抜ける事もあり、そうなるとずっと送信しっぱなしになることもあり、レピーター管理から怒られたり、総通から注意を受けます。
通常、外での仕事が多い仲間うちと道路状況、違反取締まり情報などの情報交換に使用してます。公共交通機関の障害時にも関係局からの情報も入手できます。
(スピーカーが本体でマイクを持って喋るのは走行中でもOK。例えばタクシー。マイクスピーカーはNG。また携帯、スマホでも非常、緊急自体時は走行中でも携帯、スマホを持って通話してもOK。)
