ビートの車高調整キット組み込み・RSマッハに関するカスタム事例

2021年03月22日 15時31分

世間様の許す限り、家族の許す限りクルマで遊び倒してやるぞ！（爆） instagram @fantomdesign Twitter @753FD_Japan です、どうぞよろしく。

仕事中に後ろ足を車高調に交換しました。
バネは直巻の7キロで200ミリ、
ヘルパースルブリングはフロントと同じ1キロの70ミリです。
フロントと同じようにプリロード0で組んだ様子。
作業前の足より少し下がった感じ。

反対側から。
ボンネットがフワフワと動くのでロックを取り付けました。

キャンバーを少し強くして、タイヤホイールを左右で5ミリずつ外に出しました。

後ろから見るとこんな感じ。
少しトーイン気味に見えるのですが、明日以降にチェックしてみます。

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