180SXのメーター修理・雨漏り修理・20万キロ到達・90年代スポーツカーに関するカスタム事例

その辺の立駐にて

これは一年近く前の動画ですが、こんな感じで時々メーターがハイになってしまうことがありました。
暖房使用時や雨天時などは特になりやすかったです。
古い車はあるあるらしいのでしょうがないと諦めて乗ってましたw
しかしある日の朝燃料計の動きが鈍いことに気付き、その日の夜には燃料計が増えたり減ったりするようになりましてw
これはいかんと思いメーターの自己診断モードを使ってみてみると、明らかに燃料計の動きが遅い。
もう限界だと思い修理に出してみました。

メーター本体を外して修理先に送ります。
外した後知ったのですが、メーター本体についてる基盤から車両側にある程度情報をフィードバックするのか、メーター外して走ると不調になるらしく、不動期間を覚悟しての修理となりました。

これは修理後の写真ではないですが、20万キロ到達してしまいました。嬉しいやら悲しいやら、今後も末永く乗っていきたいものです。

ちなみにメーターの修理はバッチリでございました。
暖房も使えるし、常に燃料&車速&回転数が把握できる。ありがたいですね。

あとリトラの周りの黒い樹脂パーツが白ボケていたので

缶スプレーして

キリッとしました

あとはこいつを使って

ハッチの付け根のひび割れを埋めて、無事雨漏り修理も完了

最高ですね