タフトの#ダイハツ・タフト・ブライツ・軽自動車最大全幅・マーカーリングに関するカスタム事例
2021年10月10日 18時30分
Mitsu★TAFTダイハツ タフト LA910S
本業は自動車塗装屋です😊 埼玉県でTAFT friends オフ会を主催しております♪ 去年の10月〜長期に渡り体調不良で、カーチューンの投稿が疎かになってしまい申し訳ありません🙇🏻 オフ会の告知募集は、X（元Twitter）、Instagramで👍 ノーマル車〜カスタム車まで、タフトであれば参加OK🙆 気になる方は是非お気軽にお声掛けください。 TAFT friendsはチームやクラブ等の団体ではございません。
タフト用ブライツ製サイドマーカーリングを購入しました！
両面テープが雑に貼られており、リングの厚みは約3.5ミリほど。
これでは車検不可。
両面テープを剥がしてリングの形状確認です。
リングの内側は2mm厚、リングの外側は約1.2mm厚です。
リング裏の外側に幅2.5mmで厚さ0.8mmの両目テープを貼りました👍
この両面テープの貼り替えで、両面テープを含んだ厚みは2mmに😁
コレならタフト全幅5mm以内の範囲で装着できるので車検対応に。
タフト用なのに作りが悪くリングの内枠が、純正サイドマーカーに接触するので⭕️の箇所を紙ヤスリで削りました😅
次いでにいつも通りブラックメタリックで塗装👍
塗装した事でリングの厚みは約2.5mm以内に🤣
マーカーリングを装着しました👍
タフトの全幅は1480mmとギリギリに！笑
あと1mm出っ張ると普通車サイズに💦
サイドマーカーリングは無いよりは有った方が、より格好良くなりますよね❗️
ダミーヒンジは次の12ヶ月点検まで、このまま装着しときますw
