コロナのヘッドユニット何使ってる？・通勤旧車・ウレタン魂・ナベさんにスタッドレスに関するカスタム事例

2023年01月24日 07時02分

#ヘッドユニット何使ってる？#通勤旧車 #ウレタン魂 #ナベさんにスタッドレス

コロ爺さんトヨタコロナ

旧車通勤してます(^_^) 夜明け前と日没後に毎日Ｒ134、R129を鈍速で走ってますんで、見かけたらお気軽にお声がけ下さい(^_^) 搭乗員は車よりさらに古いオッサンです😅

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お題にのっかりました🙋

KENWOODのMZ929です🎶

13コロナは１段しか入らないので、お約束の純正ラジオを外してはめ込んでます。

音源がCDとMDなんで1DINでCDとMDが聴けるやつを探して付けてますが、これがまた少ないんですよね😅

この機種の難点はパネル開閉してるとフレキシブルケーブルが断線しちゃうコトです（ケーブルは２本目です）が、見やすいので気に入って使ってます😄

カセットデッキは純正ですが故障して動かないっす💦

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スピーカーはALPINEのアルミボディー

中身はKENWOODの最近のに換えてますので音はそこそこ良いです。

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本来は光らないんですがイルミ仕様に加工しとります😁

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通勤車なんでこの時期はナベさんにスタッドレス😅

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願わくばこいつが活躍しないことを祈りたいですね。

都心で降雪するとろくなことにならないですから…

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今晩から最強寒波が襲来するようですので、皆さんお気を付けください。

TouristPP1

最初のタバコの写真はノスタルジックだ！私はよく、ノスタルジックカーはタイムマシンに最も近いものだと言う。古い車を運転し、古い音楽を聴けば、過去数十年間に誰かが体験したのとまったく同じ体験をすることができる。近代的な標識や建物などをあまり見かけないような田舎に行けばなおさらだ。ライトアップ・スピーカーは、ノスタルジックでクールなトレンドだ。この手のものはアメリカでは売られていなかったので、こちらでは面白い目新しさだと思う。 PP1を持って地元のカーミーティングに行ったら、R32 GTRのオーナーと友達になったんだ。彼のBNR32はオリジナルのサウンドシステムを持っていて、このようなクールなスピーカーが付いていた。今日、電子的に色を変えたり虹のように見せたりできるコンピューター用のLED照明が売られている。この照明を古いスピーカーに取り付ければ、好みの色に調整したり、パターンを表示させたりできてクールだろう。

2023年12月14日

コロ爺さん

車がオールドでドライバーもオールドです🤣 イルミネーションスピーカーは昔流行りました。アルミボディーのボックススピーカーは高音が良く出て今と違うノスタルジックな音がでます👍 アメリカでビートが走っていたら目立ちますね😍 日本のスモールカーはレアなのではないでしょうか?

2023年12月14日

TouristPP1

私が生まれたのは1990年だから、まだ多くの人がアメリカの大型後輪駆動車に乗っていたころを覚えている。車内に入った最初の記憶は、父親の1973年型ダッジ・チャレンジャーだ。ダッシュボードの上が見えなくてイライラしたのを覚えている。私がまだ4歳か5歳だった頃、父は私を運転席に座らせて走らせたまま、ちょっと中に入って作業をしていた。彼は中にいる間、私がドラッグストリップで車を発進させる準備をしているような音がすると言っていた🤣。そんなわけで、古いクルマは、幼い私の「クルマとはこうあるべきだ」という意見の多くを形成したと思う。アメリカでは軽自動車はほとんど売られていなかった。私が知っているのは、スバル360とホンダZだけです。ホンダZはもっと大きなエンジンを搭載していたと思います。スマートが発売される前、ここカナダやアメリカのほとんどの人に、今まで見た中で一番小さい車は何かと尋ねたら、スズキ・カルタスと答えるだろう。日本ではカルタスは普通のコンパクトカーだ。カナダには15年ルールという法律がある。これは、組み立てから15年以上経過した車は、新車として販売するための基準を満たす必要がなくなるというものだ。 2000年代半ば、1980年代後半を象徴する日本のスポーツカーが合法化されると、このルールに大きな注目が集まり、一夜にして輸入車が大人気となった。日本で販売されている輸入車でさえ、日本のモデルの方が性能がよく、走行距離が少なく、コンディションがよく、USDMモデルの半額か、場合によっては半額以下であったため、人気が出たのである。これらのクルマは若者たちに広く人気を博した。数年前から、R32 GTRやGTST、FD3S、Z32、そしてクールな軽自動車がよく見かけるようになり、しばしば後ろに新米ドライバーのマグネットが付いていた。彼らがクラッシュしたとき、もし保険に加入していれば、現地の価値がはるかに高かったため、車体価格よりも多くの保険金が支払われることもあった。競争が激化したため中古車販売店は怒り、政府保険局も危険な車だと怒ったため、アメリカのように25年に法律改正を望む声もあり、いくつかのドラマが生まれた。デリカのようなバンも広く普及し、今日に至っている。 Sカーゴやフィガロのようなスタイリッシュな車も数年間は人気があった。軽自動車については、軽トラックはある程度一般的だが、普通の軽自動車はあまり見かけない。特にABCカーのような特別なモデルは。というわけで、私のPP1はここカナダでもかなり注目されている。一般の人からも、車マニアからも。こんな小さなクルマを見て面白がってくれる人も多いし、身長190cmの人が乗ってくると、なおさらだ。以前、同じカーミーティングにBNR32で行ったんだ。 PP1が近づくまで見えないように、彼の隣に駐車したんだ。みんなR32を見に来たのに、僕の車が見えると歩き続けるから、僕が彼の注目を独り占めしていると冗談を言われたよw。でも、人を喜ばせることができるクルマはいいものだよ。特に子供たち。でも、軽自動車や日本政府が軽自動車を奨励していることを説明すると、多くの人が「日本にも同じような制度があればいいのに」と言う。また、運転に不安のある友人からは、小さな車の方が安心して運転できると言われたこともある。長々と失礼しました。 😅お店は暇ですw

2023年12月14日