GR86のクスコスポーツアクセルペダル・DIYに関するカスタム事例
2022年05月23日 13時01分
風流駆トヨタ GR86 ZN8
風流駆（ふるーく）と申します。 なかなかの人見知りですが、よろしくお願い致します😅 スポーツ系の車が特に好きです♪ 密かに3級資格持ちのペーパー整備士です… 車歴 U-14ブルーバードＳＳＳLimited→N-15パルサーVZ-R（4ドア）→GD-AインプレッサWRX→ZC-6 BRZ→ＶＡＢ WRX sti→ZN-8 GR86 全てマニュアルトランスミッションで 乗り継いできたMT馬鹿です（笑）
本日はお休み♪
というわけで、
けっこうみんな着けてる（笑）
クスコ スポーツアクセルペダルを
取付しました!
まずはアクセルペダルを外して
いきます!
ナット２個外せば取れますが、
上側のが狭くてけっこう取りづらいです💦
摘出完了です♪
アクセルペダルを脱脂清掃して
付属のゴムシートを貼り付けます。
あとは付属のビスとロックナットで
固定して完成です♪
六角レンチは別途用意する必要があります。
あと、7ミリスパナあると便利かも🦆
クスコのロゴがかっこいいですね😁👍
外したのと逆の手順で取付けて完成です!
ちょっと試走してみた感想は、
今までは街乗りでがっつりブレーキ踏まない時に、ヒール＆トゥをすると
アクセルペダルがブレーキペダルに対してけっこう奥まっているので、
かかとが空振りすることがありましたが、コレを取付けたら空振りすることが
無くなりました♪
価格も安めだしけっこう良いかも♪
