レヴォーグのレヴォーグオンラインミーティングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レヴォーグのレヴォーグオンラインミーティングに関するカスタム事例

レヴォーグのレヴォーグオンラインミーティングに関するカスタム事例

2021年08月25日 10時30分

JUN@VMGのプロフィール画像
JUN@VMGスバル レヴォーグ VMG

LEVORG VMG C 2.0GT-S EyeSight 2021 2/6〜 お気軽にフォローしてください!

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レヴォーグファンミーティングが中止になってしまい、Twitterにレヴォーグオンラインミーティングというタグがあり、私は諸事情で鍵垢にしており参加出来ないので、こちらで参加させていただきます!
今年の2月に購入し、リアルなオフ会に向けて様々なモディファイをしてきたので、まとめてご紹介します✨

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外回りは基本STIのエアロで固めています!
フル装備です!
フロントグリルのSTIエンブレムは、両面テープ留めです笑
仕上がり汚いので近くで見ないでください笑

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ハイビームは先日LED化しましたが、照射をきちんとするには現在の縦方向に照射から横方向に照射できるようにしたいですが難易度が高そうで出来てません💦
これはいつか専門店でやってもらう感じになると思います…

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後ろは1.6GT-Sアドバンテージライン用のエンブレムに交換とビルシュタインエンブレムを追加しています!
ビルシュタインエンブレムはかつてのレガシィのオマージュです!

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ホイールとナットはSTIのものです!
ノーマルより軽量ながら耐久性も優れています!
細かいところだとエアバルブキャップもSTIにしています!
タイヤはグリップとコンフォート性のバランスを考慮してヨコハマタイヤのアドバンフレバにしています!

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ブレーキパッドをアクレの謎パッドにしています!
ノーマルよりブレーキ性能が上がり、フィーリングも良くなりました!
ただダストが増えたのでホイールが汚れるようになってしまいました😓

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マフラーはSTI製です!
うるさすぎないですが、いい音を奏でます!

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エンジンルームはノーマルでSTIのフレキシブルタワーバーを装着していますが、オートプロデュースA3のフロントショックアッパーサポートにしています!
見た目アップと乗り心地アップに貢献しています!

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内装はアドバンテージライン用インパネや後期純正のシフト周りのパネルに変えています!
パドルは定番のロング化です!

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本来なら来月までにモディファイする予定でしたが、中止になって時間が空いたのでしばらくはこの仕様のままで維持します!
まだまだ変えたいところがあるので、さらに進化した姿を皆さんとお会いできる時までにお見せできるかと思います!
今後もこちらでご報告できればと思います!

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