ミニキャブトラックのDIY・3G83・u62t・ミニキャブトラック・TLに関するカスタム事例
2018年10月11日 12時26分
子供の頃から日産の直列6気筒が好きでL型に惚れ、230〜430セドリックなどを乗り継いぎ、ハコスカ4ドアでL28改にソレ・タコ・デュアルしてましたが家庭事情により車は辞めていました。 がっ‼️… みんカラ↓ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2589016/profile/ Twitter↓ https://twitter.com/nissan2000ohc
99年式GD-U62T HRJA最初期1型
ミニキャブトラック4WD。
最上位TLと言うグレードで、
荷台下のアンダーパネルは標準装着と
TLだけの4速オートマです。
今でこそ軽トラが旬みたいですが、20年前は
派手な軽トラだなぁ、こんなエアロ付けて〜とか。いくら標準仕様だと言っても信じてもらえなかった時代です。
なんで軽トラ?スポンジで洗ってる…、Waxかけてるしぃ、、とか散々言われてました。
このスタイリッシュ!20年前には最初からこの状態で新車で売ってたんだ、ザマァ見ろ!て感じがしています(笑)
雑用車ですがなくてはならないウチのエースです。
半分はわたしの趣味車ではありますが、本来の用途の出番が多々あります。
流石は純正アンダーパネル。
強度を持たせた鉄製です。
飾りが邪魔することの無い様に考えられています。
シートのゴムかけたりロープかけたり、ちゃんとトラックの仕事が出来る様にしてあり、荷台下前端のキャビン後ろには足を掛けるステップがあり、体重をかけてもしなりひとつない耐久性があります。
新車間もない頃です。
タウンボックス用ドアミラー。
タウンボックス用アルミホイール。
オプションフォグランプ