オッティのタイヤ・ホイール紹介に関するカスタム事例
2020年10月07日 17時35分
令和元年の11月28日よりオッティSのオーナーとなりました。 全くノーマルで長く乗るつもりでしたが、近所の幼馴染みの影響で若い頃の車弄り好きが再燃しまして、金のなかった若い頃と違い最後に近い車を好きな様に弄ってみようと思い只今進行中です。 クラブマンのレーザー風に出来ればと思っています。
ある日帰ってみたら、届いてました。
忘記録
先日来、色々考えてホィールのインチアップしてみたいなぁー、と
見ているうちに、現在13インチ、14かなーと思って探していたところ、
三菱純正エンケイの５本スポーク15インチを見つけまして、ちょっと大きいかなー などと思いつつ、チェック！
色々探してるうちに13〜14へ、 14〜15へ、
15〜16へ。
と段々大径化
流石に16インチともなるとタイヤも扁平率が、、、
元々は大径ホィールにペラペラタイヤは海苔巻きみたいで変！と思っていましたが、どうせやるなら思い切ってやっちゃえ！！
今の純正ホィール有るしー
てな訳で、16インチを漁ってました。
偶然見掛けたセット売り、よくよく見れば17インチ
デカ！！
なのに何故か
ハブ径ピッタリ！！
オフセット、ピッタリ！！
当然PCDは100
外径ギリギリOK？
まぁ、値は値だろうけど、これ以上ない行き着くところまで行った感！
165/40/17 NANKAN NS-2
17inch LEXANI. S-LINE 102S
買っちゃいました！
追記
データ
ノーマル 155/65/13 4J
16inchUP 165/40/16 4.5J
17inchUP 165/35/17 5.5J
165/40/17 5.5J
165/40/17 5.5J. タイヤ外径＋6% (5%超えスピードに要注意・車検は何とか通る？. 10%車検NG)
真っ黒けっけ！
詰まらん。
ここまで来ても手を入れたくなる自分。
リムにライン入れよう！
探して見つけたのがコレ！
17インチ用のリムステッカー赤。
なぜか黒には赤、となりつつある。
よく見れば元は単車用。
なぜか単車に縁があるねー
普通ならくるりと回って終わりなんですが、このホィールスポークのデザインがリムよりも出っ張ってる。
ステッカーを切り刻むしかない。
その分余分が出る訳で、どこでどう繋ぐか考えたけど継ぎはぎ多くて思い通りにならず、結果いつもの適当に・・・
こちらのホィールは既に、スタッドレスに交換済み。
昨年生産のNANKAN ESSN-1 が数限定でお安くなっていたので早速購入して、送ってもらい近くのタイヤ交換ショップで交換してもらいました。
車検11月だし、このまま行って
17インチのデビューは来年の春？
