VクラスのW639・W638・車中泊・キャンプに関するカスタム事例

2025年02月07日 05時01分

#W639 #W638 #車中泊 #キャンプ

amsalon メルセデス・ベンツ Vクラス W447

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title:【オイル交換】

5W-30 8.6L
走行距離131472km

前回2024.10.8 → 4ヶ月 5750km →
今回2025.2.7

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前回オイル交換して2ヶ月半後に高速道路で
数回「エンジンオイルを抜いてください」表示

前回オイル交換請求書を見てみたら、オイルエレメント交換とオイル 9.5L でした、、、

今回は 8.6L

過去にも「オイルを抜いてください」投稿
ありましたね、、、

本来指定は何Lなんでしょうか？

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先々週は雪道を求めて標高1000m以上の高原を走り回りましたが、

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見渡す限り晴天で車で行ける所には雪は無さそうです。

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遠くに見える阿蘇五岳山頂は薄っすらと雪があります。

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こちらの遠くに見えるくじゅう連山山頂は
珍しく雪がありません。

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気のままに、とりあえず
くじゅう連山にあるくじゅう森林公園人口スキー場へ向かいました。

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雪、ありました、人工スキー場の駐車場に。

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今シーズン最強・最長寒波が列島に襲来していますが、7日からは再び「強烈寒気」が南下する見込みです。
一昨日、熊本市内中心部も日中に猛吹雪ぽい感じなヤツが遅いましたが、15分程度。

今週末の阿蘇くじゅうへ行けば雪が積もってかな？？？

来週は日中10度以上で週半ばは16度の予想
今シーズンの雪はこれで終わりかな。

カーム

誰も居ない壮大なスケール…⛰️アホな運転するヤツと渋滞のストレスがフリーな感じを味わってみたいです😊 オイルは私も９ℓ弱ですね〜。なのでオイルの警告は未経験です🙌🏼

2025年02月08日

amsalon

整備士さんが「MB他の車種で違うオイルゲージ付いていた」事も過去にあったと言ってましたが、まさかのオイルレベルゲージサイズ構造ミスっという事？

29日前

piro

私は10l入れられて、次の日高速でメッセージでてパニックになりました😇数日後オイル抜いてくれって店に🚗返したら汚れてたから交換しましたって！3万円の請求書が入って納車され問い詰めたら嘘を認めたのでブチ切れて店に乗り込んで客のいる前でワーワー言ってやった思い出が蘇りました🤣🤣🤣 信用できないから色々と自分でやるようになりました🤣🤣🤣 私は8.6と言われた気がしますが、、どうだったかな？次回は自分でやろうと思ってました😊👍✨🙇

2025年02月07日

amsalon

ネットで「W447オイル交換」検索しますと整備工場ブログではだいたいほぼ「９Ｌ入れました。」と記事です。。「オイル抜いてください」表示についての件はCT投稿記事です。私は今回は8.6L→前回9.5L→前々回8→9→8→9L（オイル抜いて、、表示有）９Ｌでも「オイル抜いてください」表示がありました。オイル代は今回「半額クーポンキャンペーン」で単価¥900×8.6L=¥7740（工賃込）でした。前回も「半額クーポンキャンペーン」で単価¥850×9.5L+¥4240オイルエレメント+¥1000クリーナ=¥13,315（工賃込）整備工場での９Ｌ以上は通常あたりまえで 8Ｌ以下はカーチューンVクラスだけの情報だと思います。たしかに９Ｌ以下は問題ありませんでした。

29日前

piro

私のは651です〜2017年式だったかな💦 オイルを入れすぎたなら、オイル抜いた時に返金してほしいと思ったのは自分だけですかね（笑）

29日前

amsalon

この「オイル抜いてください」件は仕方がないと思います。どこの整備工場、ショップのブログなど覗いてもW447を実用仕様されていてこちらのW447オーナーさん達以上にW447を理解されているところはないと思います。 ↓下コピペを参考にメルセデス・ベンツサービスセンター費用総額:6,600円作業時間:1時間 2023年06月29日 14:04 メーターにエンジンオイルを抜いてくださいの表示こんにちは。メルセデス・ベンツサービスセンターです。今回はディーゼルエンジンのオイル交換に関しての作業です。オイル交換って、抜いた後の補充はオイル量を計測するのにゲージがあって、MIN-MAXの調整幅があったら、MAXまで入れてしまうのが普通です。しかし、最近はオイルのゲージも無く、メーターを整備モードにしてオイル量を図り、オイルの温度を測り、、、手順がいっぱいです。なぜここまでやらないといけないかと言うと、走っているうちにオイル量が増えて、あふれてしまうからです。メーターにもエンジンオイルを抜いて下さいと表示されます。弊社でもディーゼルエンジンは、増えることを想定し、規定量から一定数量を差し引いてオイル交換をしています。今回は、エンジンオイルを抜いてくださいの表示のため、調整の入庫、作業風景です。ただ、熱いオイルを抜くのみですが、、、これが大変！抜きすぎ防止のため、抜く用のドレンコックを抑えながら、ちょろちょろオイルを排出して、量を計測して、またちょろちょろ抜いてを繰り返します。皆様、エンジンオイル交換も正規販売店におまかせください！ ↑という記事を見つけましたが、？さて多過ぎたオイルをどこで入れた？という疑問になるんですが、たぶんオーナーさんセルフ？正規ディーラーへ持ち込んでいるのかな？だったら抜く作業は無料サービスのような、、、メルセデスのはAIじゃないので、そもそも「オイルを抜いてください」表示を前もって設定してあるという事が不思議です。オイルが多過ぎかもって前提でしょうね、なんかディーゼルエンジンって完成度低いのかな？クリーンディーゼルシステムが原因？

29日前

amsalon

こんな記事もありました！ ↓ ご存じの方いらっしゃいましたらお願いします。 C220d W205 後期型 2021年1月登録ですが、「オイルを抜いてください。」の警告が出るのですが、翌日には正常になっています。少しだけ多いんだと思いますが、この警告メッセージは、正常になると消えていまいます。ディーラーに見せようかとおもいますが、この警告メッセージの履歴を見る方法をご存じの方、ご教授下さい。お願いします。 OM654エンジンは、かなりオイル量のセンサーがシビアに反応するようで、きちんと規定量入れていても気温などの条件で反応が出ることがよくあります。警告が出っぱなしでなければ、気にせず乗って問題ないとヤナセに言われました。あまりに頻繁に出るようなら本当に入れすぎの可能性もありますが、交換時に抜き方があるらしくちゃんとディーラーでオイル交換してるなら大丈夫かと思います。

29日前

amsalon

OM654の問合せなので OM651〜2018年　2019年〜OM654 ということなのでOM651だけでもなくW447に限ってでもなさそうですね。

29日前

sean（ショーン）

私はいつも自分で上抜きしてます。エレメント同時交換で9Lだと僅かに多いです。いつも8.75〜8.8位で、エンジンかけた後少し時間置いて、ゲージ真ん中になってますねー決して多めに入れません。9Lで高速乗ると、あのエラー出て来ます😄

2025年02月07日

amsalon

いつも情報ありがとうございます。 W447「オイル抜いてください」コレ「Vクラス」検索すると、W447だけで W639W638は一度もなかったので、 W447の特徴ですね、フロントガラスも＊W447「オイル抜いてください」 ↑ が表示される所有されている年式が気になります。 M274型 2.0L 直列4気筒ガソリンターボ OM651型 2.2L 直列4気筒ディーゼルターボ OM654型 2.0L 直列4気筒ディーゼルターボどれかに当てはまるのかな？

29日前

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