RX-8のドライブ・あしがくほ・燃費に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のドライブ・あしがくほ・燃費に関するカスタム事例

RX-8のドライブ・あしがくほ・燃費に関するカスタム事例

2020年03月14日 03時46分

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Pandora-Pandaマツダ RX-8 SE3P

見かけたらパッシングしてください笑 あと話しかけてください!(*´∀`*) 参考 TC1000 40.768 TC2000 1’05.490 本庄 46.803 日光 41.052 袖ヶ浦 1’20.3 茂原 53.298 F1リゾート秩父 24.876 クイック羽生 52.009 エビス東 1’08.466

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オーバーホール後燃費上がる説 検証第二弾

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街乗り 8-9 km/L
深夜下道 10-12 km/L
高速 11-13 km/L
くらいです。

かなり燃費あがりました(*゚▽゚*)
これだけ走れれば燃費気にしなくていいや( ̄▽ ̄)

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これほど燃費が上がった理由を考察してみた。
•O/Hによる圧縮回復(言わずもがな)
•ブレーキO/Hによる引きずり改善

2つ目の効果が大きい気がします。
ブレーキダストがかなり減ってます。ホイールがそれほど汚れなくなりました✌︎('ω'✌︎ )

と言っても引きずってなかったと思うんですが、、、( ̄▽ ̄;)

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