NISSAN GT-RのGT-R・Cリング外れた人に関するカスタム事例
2018年06月21日 15時12分
ゆたさん日産 NISSAN GT-R
大黒、台場、ポケ活 最初はセリカST205WRC仕様 Rは32R(520PS).33R(380PS).34R(589PS)と全部乗ってきて、 スープラTRD3000GT(700PS)に乗り換え。NSXも１ヶ月くらい乗って、速そうな車は一通り乗った。 35は600PS、乗り易い。最高速316km/h 更新した 嫌いなもの、ダサい車。ダサいいじり方するやつ
画像は関係ないです。
初期型ミッションのGT-RでCリング飛んだ人ってほんとにいるのかな？
偶数しか入らない。ギアがちゃんと上がらない。カラカラ音がする。変速ショックが大きい。
上記は、
油圧センサー、対策キャップ、油温対策、MY13等のリプロ、後期のハウジング、
ここらへんで大体直りますよね？
Cリング飛んで再起不能って噂程発生してるの聞かないので実際どうなのですかね。
