ロードスターのna楽しい‼️😆・ワンオフ特注品・N GARAGE オリジナル・ボディー補強パーツ・正解が分からん😅😅に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのna楽しい‼️😆・ワンオフ特注品・N GARAGE オリジナル・ボディー補強パーツ・正解が分からん😅😅に関するカスタム事例

ロードスターのna楽しい‼️😆・ワンオフ特注品・N GARAGE オリジナル・ボディー補強パーツ・正解が分からん😅😅に関するカスタム事例

2023年06月07日 22時04分

なりさんのプロフィール画像
なりさんマツダ ロードスター NA8C

NAロードスターに乗って 楽しんだり 悩んだり 勉強したり 努力したり やっぱり 愉しんでます。 (^_^)

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2023年 こんなもの作ってみたシリーズ⁉️😆
N GAREGEオリジナルフレーム補強バージョン2です‼️🫡😆

今回は ボディー補強パーツです❗️🤗
左右のフロアフレームの補強です。
写真でその存在分かりましたか?😅😆😆
いろんなショップさんから同じ様なパーツは出ていますが、N GAREGEはアルミ2.5ミリ厚のちょっと特殊なサイズの材料をコの字曲げして、リベットで固めてます。
スチールじゃなくアルミです!軽いです
サビないです!2.5ミリ厚で強度も有ります!最低地上高も純正のリヤメンバー補強パイプと同じくらいです!リベットでの取り付けは、気に入らなかったら外せるからです!穴は残りますが😊😅
とまぁ勝手に自慢のパーツです♪😅😆

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実は、5年ほど前からアルミフレームバージョン1を実験的に製作取り付けしてたんですが、リジカラ取り付けを機に、他にも取り付けていたフロアの補強を外して
アルミフレームだけバージョンアップしてシンプルな補強としました👍😙
黒い方が、バージョン1 シルバーがバージョン2です。リベット数を倍の60本に増やし、純正フレーム一杯まで覆う様高さを5ミリ増して強度アップです‼️🤗

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取り付け風景。

クリアランスはほぼないくらいで作ってますからジャッキで押し込みます。位置が決まったら前後の端だけにアルミリベットを打ち込んでズレ無い様にして穴あけ作業。
その後、アルミリベットをドリルで外しフレームも外して、純正フレーム内にコンプレッサーでエアーを吹き入れてキリ粉の除去、錆止め処理、本取り付けとなります🫡😬😬

リベット打ちまで完了しました!
向こう奥は錆止め処理の段階です。
この後防水シール処理して完了です♪🤗

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リベットは3種類。ボディーフレーム
の前後は板が何枚が重なって厚みがあるので長いリベット、中は短いリベットそれにワッシャーを掛けて適正カシメ厚に合わせます。 アルミリベットは仮止め様で、本取り付け様はマンドレル本体ともスチール製の4.8ミリを使ってます。💪😬😆

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ワッシャーも特殊サイズ⁉️
モノタロウさん仕入れ🤗

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電動リベッターが無いときついですね😬
もう少しコンパクトならなおいいのですが😅

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錆止めはケチらずローバルジンク‼️😙

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今回は、他 3台取り付けました!
みなさん、良い評価だったので良かったです♪🤗😆😆

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コーキング処理は、ムズイっす🙏🙏😅
ちなみに最低地上高90ミリ確保してます‼️😙😆

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