セレナのDIY・ブリッツスロコン・モッサリ感改善に関するカスタム事例
2020年06月13日 20時39分
C27テツヤ【AXIS】【セレナ愛好会】日産 セレナ C27
北海道でC26セレナ後期ライダーBLからC27セレナオーテックe powerに乗換えました。 忙しくてカーチューンは放置プレイになっていましたが、お近くの方はフォロー宜しくお願い致します🤲 フェイスブックのグループ、minivan owners group AXIS、セレナ愛好会に所属しています。
ECOモードで発進や加速時のモッサリ感を解消したくて、とうとうスロコン導入。取付けは簡単ですけど、コントローラーの取付け位置が気に食わず何回も付け外ししました。車両側ECO、スロコンEA3モードでも発進時の加速は変わりました。
箱は高そうだけど、基板は安っぽいですね。
