スカイライン GT-RのR's Meeting 2022・富士スピードウェイに関するカスタム事例

年に1回のGT-R最大イベント
R's Meeting 2022 10.30 SUN
富士スピードウェイに行って来ました😁

時系列にしようとしましたが、冒頭の写真はやはりこのゲート前と思い載せることにしました😁

今回一般初参加ですが、一言で感想を述べると...
想定はしてましたが、片道400㌔...
「やっぱり遠いなぁ~~」😬

でも行って良かったです😄

ここからは時系列で行きます。

今回は名阪国道→東名阪道を通らない、
亀山→みえ川越まで下道ルートを選択しました。

最初の休憩ポイント、名阪国道の針テラスでトイレ休憩🚽

名阪国道では一番利用者が多い針テラス。
ここはバイカー🏍の聖地ということもあり、沢山のバイクを見ることが出来ました😁

四日市の出光でR君の御飯Time⛽️
よく食べる子です😂

タイヤのエアー調整もして出発しました。

刈谷ハイウェイオアシスに到着。
20時頃でした。
定番の観覧車🎡とコラボ😁

敷地内を歩きまわりましたが、まだ時間も早かったせいか、35Rが1台確認できただけでした。

この広い敷地面積を練り歩いているうちに、ウワサのデラックストイレ✨🚽✨を発見。
早速使用させて頂きました😄
すごく手入れされて高級感もあり、とても綺麗なトイレでした✨

2時間以上滞在していると観覧車の灯りが消灯されたので、22時を回り出発🚗💨
本線に戻り岡崎SAを目指しました。

岡崎SAに到着。
ここで腹ごしらえ😋
お腹も空いてたので、美味しく食することができました😄

長篠設楽原PA。
ここではトイレ休憩🚽のみでした😃

浜松SAに向かう道中です。
車内の様子も現地に向かって走ってる感を出したかったので載せてみました😁

ちなみにこの速度はトラックを追い抜かす時の一時的な速度です‼️

この看板も疾走感を出すため撮りたかったので、合わせて載せました😁

そして浜松SAに到着。
24時前でした。

ここでがっつりチューンされている35Rを発見。
ボンネットにASのステッカー...
特大のGTウイング、そしてカナード...
轟音サウンドでSAを出たかと思いましたが、
ガソリン給油⛽️でした。
こちらが先に出ましたが5分ほど走っていると、後ろからまた轟音サウンド‼️
颯爽と追い抜いて行きました🤩

ここもトイレ休憩🚽のみでした。

帰りの下りではお土産、
ここでしか買えない抹茶大福🟢を購入しました😁

掛川PAです。
少し明るいと思いませんか？
そうなんです。実はコレ、翌日の掛川PA下りなんです😂
掛川PA上りをスルーしてしまいました😂

そして実はこの遠州森町PA〜掛川PAの間で、ついにackyさんの🐝34Rを見ることが出来ました😁
追い抜き間のハザードで合図を確認しました😁
自分の33Rだと確認取れたのでしょうか？

リヤの⭕️⭕️リングLEDがクッキリと浮かび上がっていて少しハイテンションになりました😁

藤枝PAに到着。
トイレ🚽も近くなり立ち寄りました。

Z33やチェイサーS15シルビアの隣りに33Rを駐車して建物の中に入る途中、彼ら3人の若者が丁度出てきて33Rを見るや否やウォーと目を細め真剣に見始めました👀
内心ちょこっと嬉しい気分♪♪😁
彼らが出発した後に藤枝PAを後にしました😁

静岡SAに到着。
時間は夜中の1時を回ってました。

この辺りからようやくRの台数が増え始め、
32R 2台、33R 1台を確認出来ました😁

ジワジワとFSWが近づいている感を感じとれました。

清水PA到着。
ここではお土産の確認とついでにトイレ🚽も済ませました😄

また32R 1台、34R 1台の確認が出来ました😁

そして駿河湾沼津SAに到着です。
2時30分を過ぎてました。
兼ねてからの第2の目的地、仮眠休憩を取る場所でもあります。
まず、最初は施設内を探索してコインシャワー🚿を見に行きました。ですが、清掃中でしたので3時から使用しました。10分300円で済むかどうかでしたが、最後2分くらい余裕がありました。

その後仮眠Timeというところでしたが、やっぱり他のGT-Rが気になり練り歩くことに...😁
やはりここは新御殿場の1つ前のSAなので、もう詳しく覚えていませんが、既に32、33、34、35
のGT-Rが複数台確認出来ました😁

いよいよ近づいて来たなと実感していたらまだまだこれで終わりません😁😁

約30分後でしょうか...
35Rの軍団やら第2世代Rの集団やらとエンブレの轟音サウンドを奏でながらSA内に‼️
いや~~、もうシビれましたね😍
何というかこの時のドキドキ感、ワクワク感、そして心地よい緊張感と言いますか、やっぱりGT-Rっていいなぁと感じました😄

そうこうしている間に明るくなり、夜明けです🥱
どうでしょうか...
敷地内の駐車スペース3分の1くらいは居たでしょうか？
Rだらけです😍😍
集団達も6時頃にFSWに向け出発して行きました🤩
加速レーンから合流までのサウンドも最高でしたね😍😍

自分達はコーヒーを飲んだ後、この駿河湾沼津SAの景色を楽しみました。
やはりここは駿河湾や海の水平線も見ることが出て、景色も綺麗なので人気もある理由がわかりました😄
ここが第2の目的地で良かったです。

そして富士スピードウェイに到着‼️
西ゲートをくぐり、P18に駐車。
止まって富士山を🗻見ていると、隣りの35Rの方に「〇〇からですか‼️」と話しかけられまして、
「そうなんです」と答えました。
「遠いですね~~」と...
Rでの長距離移動は琵琶湖または鳥羽が最高でしたので更に遠さを実感しました。
その後35Rの方と30分ほど車談義したのち自分達はP18、P19、P17と練り歩きました😄
まずP17でbontenさんの32Rを発見‼️
bontenステッカーもあり間違いなくあのbontenさんのRでした✨

その後、パレードラン専用駐車場でBMさんの34Rも発見出ました‼️
むちゃくちゃ綺麗でした✨
同じくackyさん、のぶたろうさんの34Rも発見‼️じっくり室内も拝見させて頂きました😄

そしてメインスタンド裏のRを見てから地下通路を通り、イベント広場に向かいました。

綺麗な富士山🗻です‼️
流石、日本一の山ですね。
他の山とは美しさのレベルが違います。

初めの計画では富士山🗻が綺麗に見える、東名の富士川SAに寄ろうかと予定してましたが、9時30分頃くらいから雲がかかり見えなくなり断念しました😩
これでRと富士山のコラボは来年まで持ち越しとなりました😩
こうなるとわかって居れば初めからココFSWでコラボしとけば良かったと悔やまれます😩

まぁでも時間を早く切り上げてFSWを出発した後、雲で隠れたらと思えば、まだ救われたなと感じました😄

ハコスカです😍
シブすぎます‼️
お金払ってでも横乗りしてみたいです🤩

このリヤのテールもたまらんです😍
もはや美しさをも感じました😍
室内のレトロ感も半端なく、年代を感じさせてくれました😍
一番奥のハコスカは大型のラジカセをリヤシート中央に設置していて、たまらなくイイ味を醸し出してましたね😁

R34ニスモZチューン。
お宝中のお宝です😍

ニスモ400R
こちらは正真正銘の本物です。
もう一台違うブースにあった400Rはレプリカだそうです😄
でもリアルに再現してましたね😄

パレードランです😄
これだけRが並ぶと壮観ですね😁
いつかは走りたいなぁ~~

等間隔でRが並ぶ姿‼️
この景色はR'sの醍醐味ですね🤩

FSW東ゲート
ギザギザが有名なゲートです😄
ここでの撮影も目的でしたので、帰りは東ゲートから出ました😄
ゲート全体とRの位置バランスが初めてなので、掴むことが出来なかったのが残念です。

FSW西ゲート
フォロワーさんのnaoさんの33Rとコラボ記念撮影が出来ました‼️
短い時間でしたが、楽しいひと時でした✨
どうもありがとうございました🤗

そして隣のENEOS⛽️でガソリン給油し、
富士スピードウェイを後にしました。

帰りは清水PAで焼きそばを食べ、その後浜松SAでも餃子🥟を食しました😋

お土産購入のため遠州森町PAで抹茶大福を購入し、本線に戻りしばらく走っていると、後ろから白の34Rが‼️
追い抜いていくかと思いきや数台前で中央の走行車線へ。
綺麗なニスモテールでした🤩
速度も90㌔〜100㌔でしたので、見計って後ろに入りました😄
いゃ〜、なんかRを乗りながら、⭕️⭕️の後ろを走るのもたまりませんね😁
結局、刈谷ハイウェイオアシスまでこの状況でした🤩
これもR'sならではですね。ホント楽しかったです😁

自宅到着は24時頃。
近所迷惑にならないよう大通りである程度turboタイマーのカウントを減らして、早々に車庫に入れました。

帰宅後の翌日です。
マフラーもススだらけです👀

ホイールもガッツリ汚れてますね👀
祭日に速攻、気合いを入れて洗車しました💪😠

結局、往復でメーター表示866㌔でした😅
22㌔走っていましたので、引いても844㌔...

やっぱり富士スピードウェイは遠かったです😬

本当はフォロワーの方達1人、1人ご挨拶をと...
そんなこと夢見てましたが、到底叶わずでした😩

来年も天気次第では参加したいと考えています😁