その他の八咫烏 Cr o Crさんが投稿したカスタム事例
2019年08月13日 17時32分
初マイカーはアコードCBから約15年の時を経て、光岡自動車に。全てがノーマルな状態から、今後のカスタム予定は様々。安心安定のTOYOTAカローラ。をイギリスのブルースロックが良く合う外観(特にユーガ、リューギ )カルマンギアの外装で、現行国産車があれば、売れると(乗りたいと思う)思うのは私だけか。やはり時代と共に、人類の価値観は操作させられているかのように、選択肢は悉く狭くなり、選ばざるを得ないような気がしてなりません。1秒も、46億年も、全く同じなのですから、ま良っか。
車高は下げません。2年後、タイヤを205/65に変更し、フェンダーとの隙間を埋めたいと思います。後にホーン 、発注済みレザーシート、ヘッドライト、ピラーパネルを加え、カスタムは終了の予定で、20万キロ(後18万キロ)乗りたいと思っています。レザーシートカバー は自分でやろうと思っています。想像を絶する辛さというのを知る羽目になりそうですが、頑張ります。しかし、カローラアクシオと言う車は、(4WD)車高がそもそもかなり高く、バネも相当硬いのかなと思います。人が乗っても、タイヤを4本乗せても、そこまで沈みません。もの凄くフェンダーとタイヤの間が空いていてダサいのかなと不安になります。ただ、車の存在でそれすら凌駕する別の領域の極みへ行く為には、また車両に対するデメリット特にフロント、これを考慮して、タイヤ変更で隙間とのもんもんに抗いたいと思います。色々なパーツが重かったり、用途が割と、カローラアクシオはしっかりと決められている気がしました。車のアプリは始めたばかりで何も分かりません。今後も色々チェンジしていったら投稿したいと思いますが、宜しくお願い致します。
見た目は旧車、中身は現代車を高校の時くらいから求めていました。大事に乗りたいと思います。
ベース車ハイブリッド現行、しかし見た目がカルマンギア、またはタテグロ 、そんな車、ないかなぁ。あはは笑
