ロードスターのオーディオ交換・今度は故障・HOLD点滅・警告灯点灯・助けてくださいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのオーディオ交換・今度は故障・HOLD点滅・警告灯点灯・助けてくださいに関するカスタム事例

ロードスターのオーディオ交換・今度は故障・HOLD点滅・警告灯点灯・助けてくださいに関するカスタム事例

2021年06月12日 21時50分

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yokuマツダ ロードスター NA8C

MY2017 Ford Mustang GT Premium Performance Package 6MT

エンジンかかりました!!
インプレッサのバッテリーにスターター繋いだら1発始動出来ました。その後も問題なくかかりました!
原因はオーディオ変更をしたくて前のアルパインのオーディオがBluetooth非対応と気づけずに繋げないか3時間くらいaccオンにして触っていてバッテリーが上がっただけみたいです。

心配して下さった方ありがとうございました。
コメントして下さった方、感謝してます…

オーディオはBluetooth化出来たんですけど助手席側の音割れとholdの点滅が…

なにか解決策ありますでしょうか??
スピーカーは以前のオーディオの時は音割れはなく、運転席側のスピーカーは少し音が聞こえにくいけど音割れは無し・助手席側問題無しだったんですが、今ケンウッドのものに変えたら運転席側問題無し・助手席側音量はいいけど音割れが酷いというふうになってしまいました。

警告に関してはロードスターに強いお店行ってみたんですけどオートマは扱いないから分からないと言われ…
身内のダイハツD整備士のいとこも分からん…
とのことです。。。
状況としては止まってる時(accON時・エンジン始動時)はholdボタンでオンオフ出来ますが、10mくらいでしょうか走り出すとholdの警告灯が点滅してしまいます。なのでミッションは問題無くて、警告灯とかセンサー系コンピュータ系がおかしいんだと思います。
もしNA乗りの方、当時のユーノス・マツダ車乗ってる方知ってる方(もちろんそれ以外の方でも)なにか小さなことでも分かりそうなことあれば教えてください…

一応、やってみたことはオーディオのaccとバッテリー電源を抜く・バッテリーを抜いて放電・シフトノブ周りのカプラーの抜き差しです。
(ヒューズは生きてるの確認しました。)

心当たりあることはバッテリー抜かずにハサミでオーディオの配線切ってしまったことです。
でもオーディオがミッションの警告に関わってくるのかとは思います。

昨日今日と故障に関してばかりで申し訳ないですが、よろしくお願いします。

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