ノートのe-POWER NISMO S・NISMO・YOKOHAMA・ohlins・IMPULに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのe-POWER NISMO S・NISMO・YOKOHAMA・ohlins・IMPULに関するカスタム事例

ノートのe-POWER NISMO S・NISMO・YOKOHAMA・ohlins・IMPULに関するカスタム事例

2020年06月06日 21時03分

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sonic1962♪日産 ノート HE12

車歴17台目😏 基本私からフォローしませんしフォローバックもイイねを頻繁に下さる方のみにしかしません。フォローよりもイイねをコンスタントに下さるほうがありがたいです。もらった分のお返しイイねは出来るだけ致します。 相互フォロー関係にあっても反応を下さらない期間が1か月続きますとフォローを解除させていただきますのでご了承下さい。 私はフォローやフォローされることに関して執着がありませんので私へのフォローもいつでも無言で解除して下さって構いません🙇‍♂️

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いろいろと... (画9枚)

サンシェード

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定番の金属フレーム入り、窓枠にハメて固定します。

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夏場炎天下の駐車には必須ですね、室温低減効果は当然ですがダッシュボードやナビ機器などへの直射日光ダメージから護ります☀️

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アグレッシブなディフューザー🤔

最近はマフラー出口も3本やら4本やら賑やかな車が多いんですがこの車はシンプルに1本出し☝️

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モバイルルーターでWi-Fiデータ更新ってのはやはり楽勝ですわ😍

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車歴17台め、
白いクルマはたくさん乗ったけれどパールホワイトは初😏

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DNA S.drive 195/55R17

ホイールは6.5J×16 PCD100 4H

前車シエラのその前まで20年ぐらい40扁平タイヤばかり履いてました。
55扁平?その昔いつ履いたか忘れた🤔

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All Terrainオフタイヤに比べたらロードラジアルの路面グリップ力は雲泥の差w

まあ土俵がそもそも違うから一概に比べられん😎

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OHLINSはやはりイイです😍

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連投失礼します😌仲良しフォロワーさんに、編集して頂きました❗️有難うございます😌👍編集前ニスモとオーナー

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