レガシィB4のドライブに関するカスタム事例
2018年10月26日 23時52分
とがしぃスバル レガシィB4 BE5
福島でレガシィ乗り始めました。 会津に生息しています。 D1大好きで応援してます。 メーカーは問わず走り屋っぽい車が好きです。 レガシィ乗り、車好きな方々はよろしくお願いします。
もう11万キロ
めっちゃ走るの楽しい車!
これからも大切にします!
2018年10月26日 23時52分
福島でレガシィ乗り始めました。 会津に生息しています。 D1大好きで応援してます。 メーカーは問わず走り屋っぽい車が好きです。 レガシィ乗り、車好きな方々はよろしくお願いします。
もう11万キロ
めっちゃ走るの楽しい車!
これからも大切にします!
夜勤開け、雨が降る前にちょっと遠回りして、海沿いをひとっ走り。久々にちょっとだけ攻めてみた。早朝は車もほとんど走ってなくて、走りやすい👍
レガシィに乗ってから初めての車検。車検に合わせて、破損したバンパーをRSK純正バンパーに交換!個人的にはこっちの方が良い👍車検費用が約15万円。ほぼ,消耗...
アイドリング時のブースト計の負圧が高い…踏んだ時は普通にいつも通りブーストかかるし気持ちいい…負圧がずっと高いままなのが気になる…簡単にチェックしてみたが...
スバルディーラーで車検をお願いしたら、社外ヘッドライト、車高、タイヤはみだしで、すべて直してからでないと受けれないとのこと😨とてもじゃないが、すべて直して...