156のミラノの風さんが投稿したカスタム事例

今まで実施してきた事は…前後のサスペンション、前後足廻りのリンクとアーム、サスペンションマウント全て、ブッシュ類全て、ブレーキワイヤー、前後のブレーキローター、ドライブシャフト左右アウターインナーブーツ、燃料ポンプ、エアフロ、エアクリ、ラジエターファンレジスター、オムロン製リレー、ヒューズ全て、O２センサー、猿人トルクロッド、マフラーハンガー全て、バックスキンシフトブーツ&サイドブレーキブーツ、サーモスタット、ボンネットダンパー、トランクダンパー、エンブレム類全て、タイベル、ウォーターポンプ対策品に、ロッカーカバーパッキン、スパークプラグをイリジウムに、クラッチレリーズシリンダ、クラッチマスターシリンダ、ステアリングラックブーツ左右、左右タイロッドエンド、ホイールセンターキャップ全て、インテークパイプ、ステアリングなどをこの4年間で交換してきました。

更に経年劣化により塗装がダメになり、オールペイントを実施。今後も長く乗り続けるため、足廻りを全て交換した際に四輪アライメント調整も実施しました。

今後は猿人マウントとミッションマウント交換、ラジエターエキスパンションタンクの交換、ブレーキホースの交換です。

お金はかかりましたが乗りたいと思える車はこれしか無いと思い、新車を買うつもりでロメオを直しております。そのおかげで今まで大きなトラブルになった事がありません。私にとってはこれからもずっとずっと相棒でいて欲しい…そんな車です！