MRワゴンのディスクローター交換・パッド交換・愛車が恋しいに関するカスタム事例

皆さんお久しぶりです。
久々の投稿ですf(^_^;
仕事が忙しくMさんを洗う時間もなく…Mさんを仕事後買い物行くときに乗っていましたが、前からフロントディスクローターの錆や若干の歪みなどが気になり交換を考えていましたが…先週の中頃少し強めにブレーキを踏むと時々金属同士がアタックする音を耳にしたので、以前から狙っていたディスクローター交換を決意し今日実行しましたf(^_^;

以前から某オークションで色々物色していましたが、今の自分の経済力を考慮してゴールドスリットディスクローターをチョイスしました。
バットは送料等を安くする為にショップの推薦パットのセットで購入しました。

さぁ作業開始ですf(^_^;
キャリパーをAssyで取り外しディスクをハブから取り外してディスクを取り外します。
長年ディスクを外していなかったので、ハブとディスクのはまり部分が錆び付きでなかなか固かったのでボルトを入れて取り外す為のネジ穴に入れて締め込み外しました…f(^_^;

ローターの表はまぁまぁ10万キロ越えの状態としてはまだ使える状態ですねf(^_^;

裏面は何故かディスクの外側と内側の錆がひどく腐食が酷いですね…(+_+)

ハブとディスクの当たり面の錆を落として新しいディスクを取り付け、キャリパーAssyを取り付け、バットを交換しました。
ゴールド色でとても足回りが見映えが良くなり気持ちが良いですね🎵
今度キャリパー塗装しょうf(^_^;

ホイールを着けて終了🎵
ホイールが大きいのでローターが小さいので余り目立たないかもf(^_^;
こうなるとビックローターが組みたくなる(笑)
ホイールは見ないでね汚い(+_+)
でもスポーティーには見えるから良いかなf(^_^;

取り付け後試運転しましたが初期制動、コントロールのしやすさは、以前乗っていたHA21Sに着けていたスリットローターより格段に良く、気持ち良く止まるし、コントロールしやすい🎵
交換して正解だったな🎵