アリストのサーキット走行に関するカスタム事例
2019年10月13日 08時31分
そういえば、10/4にTC1000にて走行会行ってきました!!
タイムはこの前より遅いもののスライドコントロールも前より良い出来栄えなのであとはドリフトで腕を磨くのみ!!
15日は南千葉や~👍
あとサイドスカート付きました😇
最近出たインターステートRACE DNRT
横は柔いけど縦グリップはバツグンです!!
ATR-Kの265も再販したしタイヤ選びに迷う👍
1コーナーが特にヘタクソです
2019年10月13日 08時31分
そういえば、10/4にTC1000にて走行会行ってきました!!
タイムはこの前より遅いもののスライドコントロールも前より良い出来栄えなのであとはドリフトで腕を磨くのみ!!
15日は南千葉や~👍
あとサイドスカート付きました😇
最近出たインターステートRACE DNRT
横は柔いけど縦グリップはバツグンです!!
ATR-Kの265も再販したしタイヤ選びに迷う👍
1コーナーが特にヘタクソです
「元」我が愛車、アリストとなりました!たくさんの楽しい思い出や苦い思い出をもらいました。そして本日より、後継機GS350に乗らせて頂いております。また何か...
修理完了しショップから帰る時にまた不具合が…。エンジン警告灯が点灯してアクセス入れても加速しない状態に…とりあえず路肩に停めてエンジン再始動したら警告灯が...
全然写真撮って無かったので仕事帰りに近所の公園にて…今年も紅葉見に行けなかったなぁ(´・ω・`)これだけ光の線が入ってしまったけどなんなんだろか🤔