アリストのサーキット走行に関するカスタム事例
2019年10月13日 08時31分
そういえば、10/4にTC1000にて走行会行ってきました!!
タイムはこの前より遅いもののスライドコントロールも前より良い出来栄えなのであとはドリフトで腕を磨くのみ!!
15日は南千葉や～👍
あとサイドスカート付きました😇
最近出たインターステートRACE DNRT
横は柔いけど縦グリップはバツグンです!!
ATR-Kの265も再販したしタイヤ選びに迷う👍
1コーナーが特にヘタクソです
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アリストのカスタム事例
ブレーキキャリパー特集ですか画像は前回と同じで手抜き投稿ファイナルコネクションフロント6potローター330×32リア6potローター330×28前後で工...
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2025/02/23 12:54
そういえば、次のメインホイール買うまでスペア用にトムスVP-118インチ買いましたスタッドレスなんでVP-1は19もあるけど18で。ディッシュ系だからか1...
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2025/02/23 01:57
過去画像これで走れたら最高なんだけどねハンドル15分も切れないしとても走れたモンじゃないから速攻戻した記憶😓笑ロリンザー売ってしまったので次のホイールまで...
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2025/02/23 01:49
お題に乗っかって😁リアはなんちゃってブレンボ仕様の30セルシオキャリパー。そろそろリアも替えたい
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2025/02/22 11:41
写真は前回と使い回しです！ﾌﾛﾝﾄ:ﾚｸｻｽRCFｽﾎﾟｰﾂ4potｷｬﾘﾊﾟｰﾘｱ:ﾚｸｻｽLS460ﾊﾞｰｼﾞｮﾝS2potｷｬﾘﾊﾟｰフロントリア
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2025/02/21 21:38
誰か詳しい人教えてください！！左下の5Aオルタセンシングのとこに0.27A暗電流が流れててバッテリー上がりの原因になってます。オルタはリビルト品に交換しま...
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2025/02/21 20:58