ヴィッツのDIY・タイヤ交換に関するカスタム事例
2020年11月24日 21時12分
Vista.Kトヨタ ヴィッツ NCP13
カローラフィールダーとルークスを弄ってます。 二輪のホンダCBR250R MC41前期も片手間程度に登場します。 コメント、フォローは気軽にどうぞ。 軽自動車からトラックまで好きな車好きです。 車いじりは出来るところは自分でやる。 詳しそうな人に教えてもらってやってみる。 をモットーにしています。
本日は仕事終わりにスタッドレスへ履き替えを実施しました。
自宅で作業するのが面倒だったので工場長に使用許可取ってエアジャッキとエアインパクトとエアゲージを借りました。
※こんな事してますが整備士でも職人でも無く運転手です
板金屋なので車いじりに必要な物は一通りありますし、社長or工場長に許可貰えば使えるのは利点です。
ガワも塗装ダメになった際は塗り直して貰いましたがバンパーも死んできてます。
←5次元ホイール→買った時に付いてたホイール(スタッドレス)
次のヴィッツはENKEIのいいホイールを現オーナーが付けたままにしてくれるのですがタイヤがあんまり残ってないので使ってた5次元ホイールから外して組んでもらってホイールの方は知り合いに売却の予定です。
ささっと交換してエアゲージ使って空気圧調整して終了。
11/29に新しいヴィッツが納車されますので純正戻しを更に進めて行きます。
このホイールもタイヤが4年目なのと距離走って山無くなって来てるのでそろそろ交換かな？と思っていました。
見た目的には買った時から付いてたやつなので戻った感じです。
次期車来たら新しいホイールセット買って即座に冬仕様にします。
