スイフトスポーツのホイールショット・ホイール交換・タイヤ交換に関するカスタム事例

今週のお題「タイヤへのこだわり」の前に、既に7月には交換してたので今更ではありますが、人生で初の18インチのホイール（しかも初の「鍛造ホイール」✌️）に交換しました🥰

言わずと知れた「VOLK RACING TE37」（SAGA S-plus）です😆

前のホイールからこだわってた「赤ボディ＋赤ホイール」にすべく、オプションカラーである「ハイパーレッド」にしてもらいました😉

今はこの「ハイパーレッド」は、オプションカラーからは外されて、ただの「レッド」しか選べないのが残念ですが、ただでさえ納期が長いのに、オプションカラーにしたからか、2月に頼んで、約5ヶ月待ちましたぁ😣
でも、待った甲斐があります🤗

オプションカラーで頼んでも、塗装してから切削加工するので、「A.M.T.」（Advanced Machining Technology」の略）によるマシニング文字は健在です🎵

ナットやセンターキャップも「RAYS」で揃えましたぁ✌️

この「サンナナ」専用のセンターキャップ、1枚だけで定価：7,150円(税込)もします💦

エアバルブキャップは最初から「RAYS」が刻印されたものが付いてたのでよかったです🎵

…というのも、スイスポになってからの最初のホイールも同じRAYSだったんですが、「gram LIGHTS 57XTREME REV LIMIT EDITION」の赤いエアバルブキャップはなぜか無印だったので…😩

先程の画像は、だいぶ色褪せた時のものですが、あとから「RAYS」の刻印が入ったものを買い直しました😉（画像、逆さまのしか残ってませんでした…💦）

閑話休題。
前後とも、通しで「7.5J +48」なので（スイスポで無難に収めることを考えるとこれくらいが限界かと…🤔）、残念ながらコンケイブは望むべくもないですが、でも太い6本スポークの「サンナナ」はやっぱりカッコイイかなと…😋

タイヤは「YOKOHAMA　ADVAN FLEVA V701」。
インチアップしたことで、扁平率が「40→35」になって、ちょっとペラペラ感が賛否あると思いますが、「215/35R18」なので、そんなに引っ張ってなくて、ショルダーも立ってる方かなと…🤔

毎回洗車の際は、ホイールブラシではなく、台所で食器を洗う時に使うような、1パック5個入りの薄手のスポンジを手に持ち、ホイールの中まで突っ込んで洗うんですが、18インチになったことで、17インチの時はできなかったフロントのキャリパー部分でも、問題なく手が突っ込めます（笑）
まぁ、ここも将来的には、我が岡山にある『オリジナルランデュース』のビッグキャリパーにする予定なので、結局手を突っ込めなくなると思いますが…😅

『オリジナルランデュース』
http://www.runduce.com/parts/brake/other/

【BEFORE】

タイヤ：BRIDGESTONE　Playz PX II 215/40R17
ホイール：WORK　WORK EMOTION CR Kiwami　17×7.0J +47　※オプションカラー：キャンディレッド

【AFTER】

タイヤ：YOKOHAMA　ADVAN FLEVA V701 215/35R18
ホイール：RAYS　VOLK RACING TE37 SAGA S-plus　18×7.5J +48　※オプションカラー：ハイパーレッド（現在は廃盤カラー）