アルテッツァの絶賛ピットイン中・ANH10W・代車・アルファード・10系に関するカスタム事例
2025年03月06日 22時43分
jackrabbit330トヨタ アルテッツァ SXE10
・2004 GH-SXE10 RS200 Limited2 ・2022 6AA-HFC27 e-power Highway STAR V 共にチャイルドシート二脚の保育園送迎仕様
今は昔
現在
同じ場所で撮影
前後ホイール違いのスタッドレス仕様
平成14年ANH10W前期2AZ-FE
8人乗りでおそらくグレードはAX
1,770kg、4,800× 1,805x 1,935mm
比較として
セレナe-POWERHFC27は
1,780kg、4,770×1,740×1,865mm
車重はほぼ同じにも関わらず、アルファードの方が安定するように思うのはトレッドとホイールベースの関係でしょうか
ただ重心はセレナより高くミニバンの進化を感じます（c27セレナは他社同クラスより腰高感が強い）
燃費は9辺りで意識して11
12には届かず
シートも分厚く、乗り心地もセレナより断然柔らか、腐ってもアルファード
そうです、代車としては十二分です。
先日14万キロを達成
