ミラの簡単整備・ブロアモーター交換・メーター球交換・ペダルカバー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラの簡単整備・ブロアモーター交換・メーター球交換・ペダルカバー交換に関するカスタム事例

ミラの簡単整備・ブロアモーター交換・メーター球交換・ペダルカバー交換に関するカスタム事例

2020年09月01日 19時23分

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K' -carダイハツ ミラ L502S

整備記録として使用 合言葉は『ラクで、大人しくて、実用的』 現生息地:福岡市近郊にある町 旧生息地:宮崎県宮崎市の港付近 原生 地:福岡県北九州市小倉南区

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【ブロアモーター、ペダルカバー、電球交換】

今回はこの3つを替えました!
今日は休みだったので、完全な暇潰しですな(笑)

エアコンスイッチユニットは面倒臭くなったので、諦めました。

それではやっていきましょう。

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コネクターの位置と向きを確認して取り外します。

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ボルトを3つ取り外します。

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取り外し完了!

うわー、汚ねぇー!!

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これを死ぬ気でキレイにします🎵

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歯ブラシやパーツクリーナーを使って、
ゴシゴシゴシゴシ!

真っ白になりました‼️

≪Before≫

モーター交換前

まぁ、これでも充分に風は来てたけど、
ミライースに比べると物足りない。

≪After≫

モーター交換後

ファンもキレイにしたんだけどさ、
これは凄いな🎵

動画だと分かりにくいけど、
体感は風量「強」がメチャクチャ強い(笑)

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あ、ペダルカバーはこれが……

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こうなった‼️

赤色サイコーだぜ‼️
くぅ~🎵(*≧∇≦)ノ

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これが純正の電球

悪くはないけど、どことなく見にくい。

赤いメーターはカッコいいけど、
昔の電球だから発光量が少なくて、見にくい!

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速度やタコメーターは白色LEDに交換。

警告灯は赤色に交換しました。

見えやすさが全然違う🎵

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純正電球だと夜はこんな感じ。

やっぱり見にくいな。
なんか、文字が潰れてしまってる感じ。

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それがこうなった(笑)
全く同じ位置から撮りました。

どっちが良いかは賛否あると思いますが、しばらくはこれで乗ってみます。

いやー、見やすいわ🎵

これで「ラク」で「実用的」な車に一歩近づきました。

それと、あとでもう一つ投稿します!

部品が使えるならすることあるでしょ?(笑)

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