ヴォクシーのティミー⭐︎マックRacing Service・鉢植えプランター改レインプロテクター・排熱効果について・自作ダクト付きクーリングボンネットに関するカスタム事例
2021年09月08日 23時39分
ティミー☆マックトヨタ ヴォクシー ZRR70W
ティミー☆マック と申します。みんカラも同じH.Nで活動してますのでよろしくお願いします。 車歴 バーラドCR-X AS→EF-9シビック→KGC-10ハコスカ改→10系アルファード→zrr70 G's version EDGE→GRBインプレッサハッチバックwrx sti スペックCです スポコン、旧車、ミニバンの経験を総動員してMy スペCを仕上げていきます。 どうぞよろしくお願いします。
コンバンハ✨
台風シーズン到来ですね🌀
それに加えて秋の長雨なんかあったり…
それでなくても夏の連休から雨が降り続いたり☔️
雨はボンネットにダクトを設置している人なら共通の悩み(そんな人少ないか💦)
雨水がエンジンルーム内に侵入する対策に頭を悩ましますよね。
でもオイラの車は大丈夫👌
お花屋さんで買った鉢植えプランター改レインプロテクターがありますから。
今日は雨予報だったので鉢植えプランター改レインプロテクターを取付けて出社。
外から覗き込むと白いレインプロテクターがチラリと見えます。
んで、コヤツの雨水防止の機能は過去に投稿しているので改めて紹介はしません。
今回はこのレインプロテクターを取り付けた時の吸気温度の違いについて少しばかり。
画像をよーーーく見ると分かるかな？
実は完全に蓋をしておらず、少しだけ浮かせてあります。
レインプロテクターを装着時でも、少しでも排熱しつつ雨の侵入を防ぐ考え抜かれた商品です（笑）
しかしながらコレをするのとしないのでは、やはり吸気温度にかなり差が出てきます。
なので天気の良い日は極力外して走る様にしておりますよ✨
デワデワ週中ですが、残りも頑張っていきましょう♪
