3シリーズ セダンの車高調整・最低地上高に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
3シリーズ セダンの車高調整・最低地上高に関するカスタム事例

3シリーズ セダンの車高調整・最低地上高に関するカスタム事例

2018年03月20日 10時43分

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Stanceハシモト@Club E46BMW 3シリーズ セダン

JGRAプロフェッショナルメンバー JPDAドラコンツアープロ 要はプロゴルファー 銀座でHARE GINZAというレストランの経営もやってて、夜は普通にお店で働いてます(笑) 趣味はクルマと愛犬3頭と戯れる事 P10プリメーラから始まり、ランチャデルタ、AE86やS14シルビア等の国産チューニングカーやAMG C36を乗り継ぎたどり着いた先がE46 330i モータースポーツのプロデュースやレーシングカーのカラーリングデザインも手掛けております。

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昨日洗車してて気がついたんだけど、最低地上高かなり低い(笑)
E46自体ボディの厚みがあってボリューミーなので、全高はそんなに低く感じてなかったんだけど、洗車しててサイドシルを洗ってるとスポンジ持ってる拳が地面に当たって痛っ!て(笑)
フロントはオーバーハング短いので、少々の段差は上り下りできてたので余り意識してなかったんだけどねぇ〜。

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