フーガのグロスファクトリー・エムズガレージ・Aoniyoshi・車検仕様に関するカスタム事例

2021年05月24日 08時06分

#グロスファクトリー #エムズガレージ #Aoniyoshi #愛車紹介 #車検仕様

(りょうふり)日産フーガ Y50

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フーガのグロスファクトリー・エムズガレージ・Aoniyoshi・車検仕様に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

一番低い頃、前オーナー時。

車検仕様。👍

府陰気代わりますなー。

ダイ

こんにちは😁 前にオーナーさん凄いですね🤣 自分その低さなる自信無いですよ🤣🤣

2021年05月24日

(りょうふり)

こんにちは、凄いのは、前の前オーナーです。🤣👍、完成車を、前オーナー、購入です。そして降りる話で我が家に来て、エアサス、バカになり、色々ダメになり、リフレッシュに、車高調にしました。今回は、エアサス公認から、バネサス公認へ、構造変更車検予定で、ノーマルです。🤣👍

2021年05月24日

ダイ

お疲れ様です😁 そうなんですね😁 エアサスからバネサスに構造変更ですか🤔 何か勿体ないと思うのは、自分だけ🤣 エアサス高いですもんね😵 ステップにエアサス⁉️ ロマンあるなぁ🤣

2021年05月24日

(りょうふり)

お疲れ様です、俺も初めは、何とかでしたが、約１０年前モデル、エアサスの心臓部、エアバッグサスパンク、コンプレッサー死亡、メーカーも、生産終了で、１から、エアサス組み直しになる話で、車買えるくらいの予算になるので、完全予算オーバーで諦めました。結果知識無くて車仲間にも助けて頂き、金銭的に諦めました。 ➕ベルト類鳴き等々修理代で、掛かったので、多分ゴム類、劣化と、初めホイールも腐食まみれ、塗装剥がれもあり、前の前オーナーは、海の周辺の車両やった思います。😭まっ、前オーナーは、車屋なので、それだけの不具合でオイル漏れも無くて、不具合無い車両何で良かった、ですが、エアサス組み換えより、バネサス公認の方が安上がりなんです。エアサス程低車高は、無理ですが、基本町乗り車何で良いかな思ってます。😎逆にここまできたら、乗り潰しかんがえてます。👍

2021年05月24日

ダイ

そうんですね😵 エアサスも車高調も一緒で年代物になると修理部品やらオーバーホールとか出来なくなるんですね😅 エアサスの管理も大変なんですね😵 勉強になります😊 そこまで考えてるとフーガちゃんかなり愛されてますね😆👍 ウチもまだ下げたいですが結局は実用性重視になってます🤣

2021年05月24日

(りょうふり)

まっ、有名な、現役エアサス会社は、修理可能ですし、予算さえ、有れば何とかなります。😎👍、ただエアサスは、電装、配管など、色々あるんで、メンテナンスは、必、ノートラブルでは、いられないって良く耳にします。😭でも、エアサスは、瞬時車高あげれたり、見せる時、一瞬で低車高、さらに、プシュ空気音歩行者ガン見です。🤣👍少し快感でしたね✨そこは、メリットです。フーガは、どこまで乗れるのか、頑張ってメンテナンスして、頑張ります。😎👍 逆に、劇レア不人気色ですが、ＵＳＥＤ仕様な。ジャンルでお気に入りなんで、乗り潰す。予定っす。😂

2021年05月24日

ダイ

エアサスのメリット最高ですね🤣 ガン見大好きです🤣 デメリットもやはりメンテナンスが難しいですね😵 もっとお金に余裕が無いと付けれないですね😅 まだまだウチは、エアサスは無理です🤣 またいろいろ教えて下さい👍 ありがとうございました😁

2021年05月24日

(りょうふり)

私もエアサスは、遠い話でした。いえいえ僕も素人なんで、メンテナンスもとてもとても😅 その点車高調派です。🤣👍

2021年05月24日

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