2020年07月11日 18時36分
リョウエーです🙂MR2(AW11)→ロードスター(NA8C)→ロードスター(NCEC) 2シーター好きのスーパーカー世代です🤭2020年11月15日 本日のPICKUP!選出🎉
雨予報ながら晴れ間が見えたので急いで洗車🤣
明日はフォロワーさんのまこちさん主催のツーリング&ミーティング
に参加しますよ🤗
前回のキャリパー塗装と同時進行でもう一つゴニョゴニョを…
それは…😎
🎵ハ〜バ〜ライトが〜朝日に〜変わ〜る〜
🎵その時〜一羽の〜かもめ〜が〜翔〜ん〜だ〜
かもめが翔んでいきました(笑)
リアのエンブレム類を取っ払ったのでバランスを考慮して
フロントも無くしてやりました😉
ナンバーステーはニーレックスのNC1用ですが
マツスピバンパーには奥行きが30mm程足らないので
ステーのみ延長しています😊
右から👀
左から👀
違う表情が楽しめていいですね😆
明日お休みでドライブいくから晴れてほしいなあ☀️ミーティングとか参加してみたい🙄
昨日の洗車のおかげで、今朝は出勤時土砂降りの大雨でずぶ濡れになりました💦洗車のチカラって凄いですね帰宅時には晴れてくれて、若干ですが虹も見ることができまし...
山道は楽しいけど霧は怖い😱いろいろと準備が進んでるからこの純正スタイルも長くない💭
南千葉サーキットだとコーンズサイレントマフラーに触媒サイレンサーだとうるさいと言われるので純正戻し動画はコンサーンズマフラーに触媒サイレンサー
nbのアッパーマウントを流用した後からロッドを固定するボルトをダブルナットにしたnb純正がダブルナットだからこれをつけると、底付きする位置が約20mmぐら...
リアのハブボルトがダメージを負ったので交換したハブボルトの頭がナックルとバックプレートに当たるから削った削った場所が錆びないようにシャーシブラックで塗った...
8k16kロードスターのフロントの車高調のバネを変えた角度がつけてドリフトすると擦るからバネレートを高くしてみたバネレートが高い分1g時に縮む量が減ること...
皆さん、こんばんは真夜中に横浜ベイブリッジまで夜活ドライブ…ベタ過ぎ😛先日、某SAバックスにて念願だった車高調を取り付けました。ダウンサスからBLITZZ...
