WRX S4のテイン車高調・DIY・キャンバー調整・車高調整に関するカスタム事例

先週取付けたTEINの車高調ですが、キャンバーが狂っていたことと、フロントが下がり過ぎて色々都合が悪いので調整しました。

（DIYでは写真撮る余裕がなかったのでちゃんと撮りました笑）

まずはキャンバー調整です。

ネガティヴ側（写真右側）にかなり寄ってましたので、ベース（メモリ0）から2つ目くらいにしました。

続いて車高です。

Ｂ寸と言われるブラケットロック（下の凸凹のところ）とシートロック（上の凸凹が2つあるところ）の間で調整します。

吊るし状態で取付けましたが測ってみたら54mmでした。

これを65mmにしました。

おおよそ1cmの車高アップです。

これでフロントアンダースポイラーの地上高が120mmになってスロープが入るようになりました。

備忘を兼ねて…。

ホイールの入り具合を測ってみました。

リア　約22〜23mmくらい

簡単シミュレーションで9.5Jインセット45だと22.7mm出るのでギリギリ許容範囲。

フロント　12〜13mmくらい
キャンバー　メモリ2つ目

こっちはもっとキャンバーつけないと厳しそう。